Indra mejorará la gestión del transporte público en la ciudad polaca de Wroclaw

Indra se ha adjudicado un contrato con la Empresa Municipal de Transporte Público de Wroclaw, la cuarta ciudad más grande de Polonia, para implantar un Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) que comprende, entre autres, los subsistemas de información al viajero, gestión de flotas y videovigilancia embarcada en 251 véhicules, 136 les bus et 115 tranvías de la ciudad.

La ciudad polaca de Wroclaw ha adjudicado a la multinacional española Indra un contrato de 1,7 millones de euros para implantar un sistema inteligente que mejorará la calidad del transporte público, y que incluye información al viajero, gestión de flota y videovigilancia embarcada en 251 véhicules, 136 les bus et 115 tranvías de la ciudad. El Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) proporcionará una mayor eficiencia en la gestión y mejorará la calidad del servicio ofrecido a los viajeros, el conocimiento de la demanda, la seguridad para empleados y usuarios, el control sobre el vandalismo y las auditorías de accidentes.

El SAE, verdadero “cerebro” del transporte de viajeros, contará con tres pilares básicos: l'équipe de gestion à bord, control y localización basada en GPS; la infraestructura de comunicaciones móviles basada en tecnología GPRS y 3G; et le centre de contrôle, où s'effectuent le suivi et le contrôle du service, basándose en sistemas de información geográfica (GIS), que permiten conocer en todo momento dónde se encuentra cada vehículo de la flota y tomar decisiones en tiempo real en caso de incidentes, besoin de renforts, etc.. La solución también contará con herramientas para generación de informes y gráficos, que facilitan la supervisión del servicio y la medición de los parámetros de calidad del mismo con el fin de ajustarlo mejor a la demanda real de los ciudadanos.

Grâce à cette technologie, desde el centro de control se gestionará el sistema de información público a bordo, que ofrece a los viajeros informaciones como cuál es la siguiente parada, posibles incidencias, tiempos estimados de llegada, etc.. y permite también la gestión de la emisión de publicidad, noticias o contenidos de entretenimiento, entre autres.

Sistema de videovigilancia para mayor seguridad

El sistema de videovigilancia embarcada estará también completamente integrado con el SAE y permitirá grabar, transmettre et afficher des images en temps réel. Cada vehículo estará dotado con varias cámaras, en algunos casos hasta 10, con el objetivo de ofrecer una mayor seguridad a empleados y usuarios, así como disuadir y ayudar a combatir los posibles casos de agresión o de vandalismo sobre cristales o asientos, una práctica que supone un gran coste de mantenimiento para las empresas de transporte público de viajeros. Una de las cámaras, “el ojo del conductor”, enfocará hacia la calle para ver lo mismo que ve el conductor, ce qui sera d'une grande aide dans les audits qui surviennent en cas d'accident, ainsi que de connaître l'état du trafic ou d'éventuels incidents en temps réel depuis le centre de contrôle.

En plus, 18 vehículos incorporarán un sistema de conteo de viajeros que registra el número de pasajeros tanto en subida como en bajada, lo que permite conocer la ocupación para evitar sobrepasar el aforo máximo permitido, solicitar vehículos de refuerzo en picos de demanda, realizar estudios de movilidad, etc.. El proyecto también incluye un sistema de apoyo a la navegación para el conductor que indica por voz las órdenes transmitidas desde el centro de control para regular el servicio.

Toda la tecnología implantada por Indra está especialmente diseñada para soportar condiciones extremas de temperatura, ya que en Wroclaw se pueden alcanzar temperaturas inferiores a los 15 grados bajo cero en invierno.