Minsait termine l'installation de systèmes biométriques dans les aéroports de Madrid et de Malaga

Cette société d'Indra a implanté un total de 118 sistemas en estos dos aeropuertos y, prochainement, afrontará la instalación de Ibiza. La solución se compone de una puerta de paso en la que el viajero introduce su DNI o pasaporte electrónicos, sensor de verificación de las huellas dactilares y cámaras de reconocimiento facial.

Minsait, una compañía de Indra, ha completado el despliegue de sus sistemas biométricos de control de fronteras (Automatic Border Control – ABC System) en los aeropuertos de Madrid y Málaga, lo que permitirá agilizar el paso de los ciudadanos del Espacio Económico Europeo mayores de edad que entren desde terceros países. En outre, está previsto que complete la instalación de la solución en Ibiza antes de que finalice el año.

Au total, la compañía ha implantado un total de 118 sistemas en estos dos aeropuertos, que se suman a los desplegados con anterioridad en Barcelona, Girona, Palma de Majorque, Alicante y Tenerife Sur; y que permiten agilizar todo el proceso de control. La suma de todos, incluyendo el puerto de Algeciras, que instaló este sistema en 2015, y la próxima del aeropuerto de Ibiza, alcanzará la cifra de 261 installations.

Los sistemas automáticos para el control de fronteras de Minsait son una solución que hace frente al incremento del número de pasajeros que se registra en aeropuertos de todo el mundo, elevando los niveles de seguridad y la comodidad con que se mueven por la terminal.

Ce nouveau déploiement représente une évolution technologique par rapport aux systèmes qui ont été en opération depuis 2010, en termes d'augmentation de la fiabilité des vérifications biométriques, la sécurité des processus, la flexibilité de la solution et une intégration des composants cohérente avec le flux naturel du voyageur.

La solution se compose, principalement, d'une porte de contrôle dans laquelle le voyageur insère son carte d'identité ou passeport électronique. Chaque poste dispose d'un capteur de vérification des empreintes digitales et de caméras de reconnaissance faciale.

Le système collecte les informations des paramètres biométriques du voyageur et les compare avec celles contenues dans le document électronique, al tiempo que verifica la autenticidad del mismo y lleva a cabo una consulta a las bases de datos policiales. Tout le processus se complète en seulement quelques secondes et, ensuite, le voyageur peut franchir la porte de passage à la frontière.

Ces projets s'inscrivent dans le cadre de l'accord-cadre pour la fourniture d'équipements automatiques de contrôle des frontières dans les aéroports du réseau de Aena, signé avec Minsait et trois autres sociétés pour un montant total de 90 millions d'euros à la fin de 2017, à la suite de l'application du règlement (UE) 2017/458 du Parlement européen et du Conseil de 15 Mars 2017 par lequel le règlement est modifié (UE) 2016/399 en ce qui concerne le renforcement des contrôles par la vérification dans les bases de données pertinentes aux frontières extérieures.

Prochaine génération de contrôle des frontières

En outre, Minsait trabaja en la siguiente generación de sistemas de control automático de fronteras en el marco del Programa de Fronteras Inteligentes (Smart Borders), cofinanciado por la Comisión Europea, y cuyo objetivo es la evolución tecnológica de los controles en las fronteras exteriores para optimizar el tránsito, extender el uso de los sistemas automáticos a ciudadanos de terceros países y mejorar el control sobre la estancia irregular en el espacio Schengen.

Dentro de esta iniciativa, la compañía participa en el proyecto europeo ABC4EU, cofinanciado por la Comisión Europea dentro del 7º Programa Marco en el que participan 15 partenaires (industrie, centros investigación, pymes y usuarios finales). Son objectif est d'harmoniser la gestion des systèmes ABC sur le continent afin que le voyageur ne remarque aucune différence dans leur utilisation, qu'importe le pays dans lequel il se trouve ou le fournisseur qui les a mis en place. On travaille également afin que tout voyageur puisse les utiliser, que ce voyageur appartienne ou non à un pays de l'espace Schengen.

Le projet a concentré l'action sur le traitement biométrique des voyageurs grâce à des algorithmes validés dans des environnements opérationnels avec de vrais voyageurs, comme la reconnaissance faciale en mouvement, la vérification des empreintes digitales adaptée aux conditions frontalières ou la combinaison multibiométrique des empreintes et des traits faciaux.