Los 568 autobuses de las seis líneas de Metrobús en la capital del país cuentan ya con el sistema de gestión, control y seguridad de la multinacional tecnológica española para monitorizar en tiempo real cualquier incidencia que pueda producirse tanto en el interior como en el exterior de las 160 estaciones que integran esta red de transporte.

Indra Metrobus Ciudad de Mexico

El proyecto de la red de Metrobús de Ciudad de México confiado a Indra, que se inició en el año 2013, para desplegar el Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) y facilitar la gestión, control y seguridad de los 568 autobuses que circulan en sus seis líneas por los carriles Bus Rapid Transit (BRT) de la ville, ha finalizado con éxito y con importantes mejoras en eficiencia, sécurité et qualité du service pour les 1,2 millions d'utilisateurs qui l'utilisent chaque jour.

Spécifiquement, le SAE d'Indra facilite le contrôle des sous-systèmes de planification, régulation, vidéosurveillance à l'intérieur des bus, ainsi que des systèmes d'information aux voyageurs à bord et dans les 160 gares qui composent le réseau via 346 panneaux d'information TFT numériques et près de 2.000 caméras de surveillance (installées à bord et dans les gares), avec un contrat de maintenance de dix ans.

Indra Metrobus Ciudad de MexicoIndra a réalisé ce projet au Centre d'Information du Transport Intelligent (CITI), depuis lequel « les opérateurs de salle visualisent 24×7 l'emplacement, l'itinéraire et la vitesse de chacune des unités en temps réel via un mur vidéo ou leurs postes de travail, desde las cuales pueden interactuar también de manera directa con los operadores de los autobuses”, explica María Teresa Safón, directora de Transportes de Indra en México.

Gracias al equipo de gestión, control y localización GPS embarcado en los autobuses, denominado Nauta, y a la infraestructura de comunicaciones móviles, con tecnología GPRS, WiFi y 3G, desde este centro se monitoriza constantemente la ubicación de cada autobús de la flota, para que en caso de cualquier incidencia en el servicio se realice una toma de decisiones rápida y eficiente en tiempo real.

En plus, esta solución permite generar informes y gráficos para optimizar la calidad del servicio que se ofrece, améliorer la productivité et répondre de manière efficace aux besoins qui se présentent, ce qui se traduit par une réduction des coûts et une meilleure exploitation.

La sécurité des passagers et de la flotte repose sur les 1.220 caméras de vidéosurveillance et sur le système Nauta susmentionné. Chaque autobus est équipé de trois caméras embarquées, à laquelle s'ajoute une située à l'avant de l'autobus pour montrer le parcours effectué par le conducteur et ainsi avoir un contrôle total de l'extérieur en cas d'incident, collision, etc..

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