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作为机场战略的一部分 4.0, 是梅南卡机场之后第二个开始降落的飞行员, 在这种情况下,集成应用程序作为一个新鲜事物在运输过程中.

这个联合项目 AENA伊比利亚, 使用乘客面部识别,以便您可以登机,而无需显示文档, 将在飞往阿斯图里亚斯和布鲁塞尔的航班上进行测试. 技术公司也在开发中 Iecisa, 贡内博泰利斯.

埃纳总统, 毛里西奥·卢塞纳, 和伊比利亚, 路易斯·加列戈, 在上述合作技术公司代表的陪同下, 已负责演示 阿道夫·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场 这种新的面部识别系统在登机过程中.

这是艾娜启动的第二个此类试点项目, 之后 梅戈尔卡机场 植入3月 (更多详情 数字影音), cuyos buenos resultados y la satisfacción mostrada por los pasajeros se han incorporado ahora en el de AS Madrid Barajas, con la novedad de realizar el registro un dispositivo móvil con las app de Aena y de Iberia.

Aena aeropuerto menorca everis ads y dormakabaBasado en tecnología de identificación a través del reconocimiento de las características físicas e intransferibles de las personas, los equipos de sistemas biométricos se han ubicado en la zona de facturación, en el acceso al filtro de seguridad y en la puerta de embarque.

En dichas zonas se validarán los datos biométricos del pasajero, sus rasgos faciales (imagen de su cara) y documentación (DNI o pasaporte) con el objetivo de que los viajeros puedan embarcar en el vuelo sin necesidad de mostrar ni la tarjeta de embarque ni su documentación de identificación, agilizando el proceso y aumentando la seguridad.

Esta validación de la documentación con datos biométricos se realiza una sola vez durante el piloto, siempre que el pasajero dé su consentimiento para posteriores vuelos.

Las pruebas se han iniciado con los pasajeros de la aerolínea Iberia que vuelan con destino a Asturias y Bruselas, quienes pueden formar parte del proyecto de manera voluntaria y viajar de una forma más ágil, eficiente y sin obstáculos.

Aena e Iberia han trabajado en este proyecto en colaboración con Iecisa, Gunnebo y Thales, empresas encargadas de desarrollar, 供应并安装用于测试的必要设备. 在这种情况下, 包括高级文档和生物识别验证技术的自动化系统,可优化乘客访问时间性能.

有了这一重大突破, 艾纳在全球机场行业处于领先地位, 将此类设施中要执行的所有步骤集成到单个流程中: 安全和登机过滤器, 允许注册文件 (身份证或护照和登机牌), 从伊比利亚和艾娜应用程序, 旅行前的任何时间.

这个项目是战略的一部分 机场 4.0 由 艾娜, 促进测试, 验证和实施创新解决方案,从而提供创新和可持续的机场服务, 具有最大的安全性, 质量, 效率和对环境的尊重.


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通过 • 25 十一月, 2019
• 部分: 案例研究, 访问控制, 精选个案研究, 主要重点, 城市安全, 服务