Aena e Iberia prueban el reconocimiento facial en el Aeropuerto AS Madrid-Barajas

Como parte de la estrategia Aeropuerto 4.0, es el segundo piloto que se pone en marcha tras el del Aeropuerto de Menorca, que en este caso integra la app como novedad en el proceso de embarque.

Este proyecto conjunto de 艾娜 e 伊比利亚, en el que se utiliza el reconocimiento de la cara del pasajero para que pueda embarcar sin necesidad de mostrar la documentación, se probará en vuelos con destino a Asturias y Bruselas. En su desarrollo también han trabajado las empresas tecnológicas 打它, Gunnebo y Thales.

Los presidentes de Aena, Maurici Lucena, y de Iberia, Luis Gallego, acompañados por representantes de las empresas tecnológicas colaboradoras citadas, se han encargado de presentar en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas este nuevo sistema de reconocimiento facial en el proceso de embarque.

Se trata del segundo proyecto piloto de ete tipo que Aena ha puesto en marcha, tras el del Aeropuerto de Menorca implantado en marzo (更多细节在 数字视音频), cuyos buenos resultados y la satisfacción mostrada por los pasajeros se han incorporado ahora en el de AS Madrid Barajas, con la novedad de realizar el registro un dispositivo móvil con las app de Aena y de Iberia.

Basado en tecnología de identificación a través del reconocimiento de las características físicas e intransferibles de las personas, los equipos de sistemas biométricos se han ubicado en la zona de facturación, en el acceso al filtro de seguridad y en la puerta de embarque.

在这些区域将验证乘客的生物识别数据, 其面部特征 (其面部图像) 和文件 (身份证或护照) 目的是让旅客无需出示登机牌或身份证件即可登机, 加快流程并提高安全性.

在试点期间，带有生物识别数据的文件验证仅进行一次, 只要乘客同意用于后续航班.

测试已经在前往阿斯图里亚斯和布鲁塞尔的伊比利亚航空乘客中展开, 可以自愿参与项目并以更便捷的方式旅行的人, 高效且无障碍.

Aena 和 Iberia 与 Iecisa 合作开展了此项目, Gunnebo 和 Thales, 负责开发的公司, 提供并安装进行测试所需的设备. 在这种情况下, 自动化系统，包括先进的文件验证和生物识别技术，可优化乘客通行时间.

随着这一重要进展, Aena 位居全球机场行业前列, 在一个流程中整合在此类设施中需要进行的所有步骤: 安检和登机, 允许登记文件 (身份证或护照以及登机牌), 通过 Iberia 和 Aena 的应用程序, 在旅行前的任何时间.

Este proyecto se encuentra enmarcado dentro de la estrategia Aeropuerto 4.0 de Aena, que promueve la prueba, validación y puesta en marcha de soluciones innovadoras que permitan la prestación de unos servicios aeroportuarios innovadores y sostenibles, con la máxima seguridad, calidad, eficiencia y respeto al medio ambiente.