英德拉将改善波兰弗罗茨瓦夫市的公共交通管理

Indra 已与弗罗茨瓦夫市公共交通公司签订合同, 波兰第四大城市, 实施操作辅助系统 (美国汽车工程师学会) 其中包括, 除其他外, 旅客信息子系统, 车队管理和车载视频监控 251 车辆, 136 公共汽车和 115 城市有轨电车.

波兰弗罗茨瓦夫市授予西班牙跨国公司 因陀罗 一份合同 1,7 百万欧元实施智能系统，提高公共交通质量, 并包括为旅行者提供的信息, 车队管理和车载视频监控 251 车辆, 136 公共汽车和 115 城市有轨电车. 剥削援助系统 (美国汽车工程师学会) 将提高管理效率并提高为旅客提供的服务质量, 对需求的了解, 员工和用户的安全, 对破坏行为和事故审计的控制.

美国汽车工程师协会, 真的 “脑” 客运的, 它将具有三个基本支柱: 船上管理团队, 基于 GPS 的控制和定位; 基于GPRS和3G技术的移动通信基础设施; 和控制中心, 对服务进行监视和控制的地方, 基于地理信息系统 (地理信息系统), 这使我们能够随时了解车队中每辆车的位置，并在发生事故时实时做出决策。, 需要增援, ETC. 该解决方案还将具有用于生成报告和图表的工具, 促进服务的监督和质量参数的测量，以便更好地调整服务以满足公民的实际需求.

得益于这项技术, 船上的公共信息系统将由控制中心进行管理, 为旅客提供下一站等信息, 可能发生的事件, 预计到达时间, ETC. 还可以管理广告播放, 新闻或娱乐内容, 除其他外.

视频监控系统提高安全性

车载视频监控系统也将与 SAE 完全集成，并允许录制, 实时传输并显示图像. 每辆车将配备多个摄像头, 在某些情况下甚至 10, 旨在为员工和用户提供更高的安全性, 以及阻止和帮助应对可能发生的针对窗户或座位的攻击或破坏行为, 这种做法对公共客运公司来说意味着巨大的维护成本. 其中一台相机, “驾驶员的眼睛”, 将专注于街道以查看驾驶员所看到的内容, 这对于发生事故时的审核有很大帮助, 以及从控制中心实时了解交通状况或可能发生的事件.

除了, 18 车辆将配备乘客计数系统，记录上行和下行途中的乘客人数。, 这使我们能够了解入住情况，以避免超过最大允许容量, 在需求高峰期间请求备用车辆, 进行流动性研究, ETC. 该项目还包括一个驾驶员导航支持系统，该系统通过语音指示从控制中心传输的命令以调节服务。.

Indra 采用的所有技术都是专门为承受极端温度条件而设计的。, 因为在 弗罗茨瓦夫 温度可以达到以下 15 冬天零度以下.