Renfe s'engage dans l'intelligence artificielle pour la vidéosurveillance des gares de Cercanías

El proyecto RS3 de Renfe contempla la sustitución de más de 5.000 cámaras de seguridad analógicas por equipos IP. También se instalarán 500 servidores y 500 sondas de ciberseguridad.

Renfe ha puesto en marcha un programa de digitalización de los sistemas de seguridad de 483 estaciones de Cercanías para recopilar, procesar de forma anónima y automatizada miles de datos, e integrarlos en un cuadro de mando único. Esto se realiza a través del sistema Vidéosurveillance de chaque gare. El objetivo es mejorar la seguridad y la experiencia del cliente, siempre desde el cumplimiento de la normativa de protección de datos.

El proyecto ‘Station de sécurité intelligente Renfe’ (RS3), qui dispose d'un budget de 31,7 millones de euros y que ha sido financiado con fondos de la Unión Europea, comenzó a finales del año pasado y está previsto que culmine en 2024.

Durante este tiempo se sustituirán más de 5.000 cámaras de seguridad analógicas por cámaras IP, que permitirán compartir la información recogida a través del sistema CCTV en un sistema de videoanalítica integrado.

Le projet RS3 prévoit l'installation de 500 servidores de última generación y la renovación de sistemas operativos, instalaciones y elementos digitales de las estaciones de Cercanías.

También prevé la instalación de aproximadamente 500 sondas de ciberseguridad para la monitorización, control y análisis de las mismas. El objetivo final es aumentar los niveles de seguridad digital y ciberseguridad.

El nuevo sistema permitirá a la seguridad de la compañía tomar mejores decisiones, gracias al cuadro de mando integrado con datos en tiempo real.

Grâce à ce système de sécurité intelligent, vous pourrez savoir en temps réel ce qui se passe dans les gares Renfe Cercanías. También se podrán detectar, de manière automatisée, incidentes relacionados con la seguridad como caídas de personas y objetos a las vías, les incendies, actos vandálicos o el fraude en el acceso a los servicios.

Le système RS3 collecte les images des stations qui sont intégrées dans un système d'analyse vidéo, où ils sont traités et analysés avec des algorithmes d’intelligence artificielle. Plus tard, las imágenes tratadas son eliminadas del sistema en milisegundos.

Para implementar estas soluciones Renfe ha contratado a empresas de tecnologías de analítica e inteligencia de imágenes, entre las que se encuentra Analyse des émotions, una de las start ups aceleradas con el programa de innovación TrenLab de la société.

CCTV y analítica de vídeo

Au total, este proyecto contempla la instalación de 6.451 dispositivos para la puesta en marcha de un circuito cerrado de CCTV y de una solución de analítica de vídeo inteligente. Estos dispositivos irán acompañados de sistemas de control de accesos, équipements de contrôle électrique ou éléments de communication pour la connexion des différents équipements IP, entre autres installations.

Pendant 2021 la planification et l'exécution des installations ont déjà commencé dans un total de 21 stations dans le noyau de Cercanías de Madrid; 22 stations à Rodalies Barcelone; 7 stations dans le noyau de Cercanías de Bilbao; 7 stations dans le noyau de Valence et 4 stations dans celui de Séville.

Pour cette année, il est prévu que cette amélioration soit mise en œuvre dans 33 stations du noyau de Cercanías de Madrid; 43 de Rodalíes Barcelone; 15 du noyau de Cercanías de Bilbao et 6 de RAM (à écartement métrique); 14 du noyau de Saint-Sébastien; 10 de celui de Cercanías en Asturies et 9 de RAM; 12 stations de RAM Santander; 17 du noyau de Valence; 9 de celui de Séville; 11 du de Málaga; 8 du de Murcia/Alicante et 7 stations du de Cádiz