Minsait termine l'installation de systèmes biométriques dans les aéroports de Madrid et de Malaga

Esta compañía de Indra ha implantado un total de 118 sistemas en estos dos aeropuertos y, prochainement, afrontará la instalación de Ibiza. La solución se compone de una puerta de paso en la que el viajero introduce su DNI o pasaporte electrónicos, sensor de verificación de las huellas dactilares y cámaras de reconocimiento facial.

Minsait, una compañía de Indra, ha completado el despliegue de sus sistemas biométricos de control de fronteras (Automatic Border Control – ABC System) en los aeropuertos de Madrid y Málaga, lo que permitirá agilizar el paso de los ciudadanos del Espacio Económico Europeo mayores de edad que entren desde terceros países. En outre, está previsto que complete la instalación de la solución en Ibiza antes de que finalice el año.

Au total, la compañía ha implantado un total de 118 sistemas en estos dos aeropuertos, que se suman a los desplegados con anterioridad en Barcelona, Girona, Palma de Majorque, Alicante y Tenerife Sur; y que permiten agilizar todo el proceso de control. La suma de todos, incluyendo el puerto de Algeciras, que instaló este sistema en 2015, y la próxima del aeropuerto de Ibiza, alcanzará la cifra de 261 installations.

Los sistemas automáticos para el control de fronteras de Minsait son una solución que hace frente al incremento del número de pasajeros que se registra en aeropuertos de todo el mundo, elevando los niveles de seguridad y la comodidad con que se mueven por la terminal.

Ce nouveau déploiement représente une évolution technologique par rapport aux systèmes qui ont été en opération depuis 2010, en termes d'augmentation de la fiabilité des vérifications biométriques, la sécurité des processus, la flexibilité de la solution et une intégration des composants cohérente avec le flux naturel du voyageur.

La solution se compose, principalement, d'une porte de contrôle dans laquelle le voyageur insère son carte d'identité ou passeport électronique. Chaque poste dispose d'un capteur de vérification des empreintes digitales et de caméras de reconnaissance faciale.

Le système collecte les informations des paramètres biométriques du voyageur et les compare avec celles contenues dans le document électronique, al tiempo que verifica la autenticidad del mismo y lleva a cabo una consulta a las bases de datos policiales. Todo el proceso se completa en solo unos pocos segundos y, a continuación, el viajero puede atravesar la puerta de paso por frontera.

Estos proyectos se enmarcan dentro del acuerdo marco para suministro de equipos automáticos de control de fronteras en los aeropuertos de la red de Aena, firmado con Minsait y otras tres compañías por un importe global de 90 millones de euros a finales de 2017, a raíz de la aplicación del reglamento (UE) 2017/458 del Parlamento Europeo y del consejo de 15 Mars 2017 por el que se modifica el Reglamento (UE) 2016/399 en lo relativo al refuerzo de los controles mediante la comprobación en las bases de datos pertinentes en las fronteras exteriores.

Próxima generación de control de fronteras

En outre, Minsait trabaja en la siguiente generación de sistemas de control automático de fronteras en el marco del Programa de Fronteras Inteligentes (Smart Borders), cofinanciado por la Comisión Europea, y cuyo objetivo es la evolución tecnológica de los controles en las fronteras exteriores para optimizar el tránsito, extender el uso de los sistemas automáticos a ciudadanos de terceros países y mejorar el control sobre la estancia irregular en el espacio Schengen.

Dentro de esta iniciativa, la compañía participa en el proyecto europeo ABC4EU, cofinanciado por la Comisión Europea dentro del 7º Programa Marco en el que participan 15 socios (industrie, centros investigación, pymes y usuarios finales). Son objectif est d'harmoniser la gestion des systèmes ABC sur le continent afin que le voyageur ne remarque aucune différence dans leur utilisation, qu'importe le pays dans lequel il se trouve ou le fournisseur qui les a mis en place. On travaille également afin que tout voyageur puisse les utiliser, que ce voyageur appartienne ou non à un pays de l'espace Schengen.

Le projet a concentré l'action sur le traitement biométrique des voyageurs grâce à des algorithmes validés dans des environnements opérationnels avec de vrais voyageurs, comme la reconnaissance faciale en mouvement, la vérification des empreintes digitales adaptée aux conditions frontalières ou la combinaison multibiométrique des empreintes et des traits faciaux.