Indra déploie le réseau national de communications vocales des contrôleurs en Uruguay- pilote sur IP
Uruguay se ha convertido en el primer país en contar con un sistema de nueva generación que da cobertura al tráfico aéreo de todo su territorio merced a la red de comunicaciones controlador–piloto basada en tecnología IP suministrada por la multinacional tecnológica española Indra a la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (DINACIA) quoi mejora la calidad y fiabilidad de las transmisiones y reduce costes.
Indra ha desplegado, en colaboración con la Dirección Nacional De Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica de Uruguay (DINACIA), la primera red de comunicaciones controlador–piloto totalmente basada en tecnología IP, que da cobertura completa al tráfico aéreo del país. Con su puesta en servicio, Uruguay se convierte en el primer país del mundo en adoptar este avanzado sistema de comunicaciones tierra-aire.
Le passé 12 de noviembre, el vuelo comercial TAM8023 estableció comunicación empleando este sistema digital con el centro de control de tráfico aéreo de Carrasco en Montevideo (Uruguay). Se trataba de la prueba de vuelo con la que la nueva red de comunicaciones IP quedaba oficialmente entregada a DINACIA y validada para comenzar a operar.
Su despliegue se ha realizado siguiendo los requisitos y normas de EUROCAE (ED-137), organismo encargado de la estandarización de equipos aeronáuticos civiles, y de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Indra ha formado parte del grupo de trabajo de EUROCAE (WG-67) que estableció estos estándares de comunicación IP desde su creación.
Solution pionnière
La mise en place de ce système marque une étape dans l'histoire de la navigation aérienne. Pour la première fois, les communications sol-air entre le pilote et le contrôleur d'un pays cessent d'être basées sur des systèmes de communications analogiques. En outre, la nouvelle architecture garantit l'interopérabilité future avec les systèmes que d'autres pays adopteront, facilitant la coordination des opérations aériennes.
DINACIA devient ainsi le premier fournisseur de services de navigation aérienne à passer à la nouvelle génération de systèmes basés sur la technologie IP, La technologie qui remplacera les systèmes existants aujourd'hui. Pour ta part, Indra devance le reste des fournisseurs technologiques en mettant en place ce réseau de communications.
La solución de Indra permite establecer comunicaciones de voz de gran calidad, con ausencia de ruido e interferencias mejorando la disponibilidad y fiabilidad de las mismas. La DINACIA sustituye además las conexiones que venía utilizando por una conexión IP, mucho más barata y eficaz. La red desplegada por Indra incorpora los sistemas de transmisión de Park Air Systems UK en las estaciones de Carrasco, Colonia, Cardona, Salto, Tacuarembo, Melo, Santa Clara y San Antonio. Todos estos emplazamientos se gestionan a través del Sistema Digital de Comunicaciones de Indra, que está completamente integrado con el sistema de automatización de gestión de tráfico aéreo. Esta integración representa una importante ventaja para el controlador aéreo. Con esta red de comunicaciones IP, DINACIA alcanzó el objetivo de tener una frecuencia única primaria y otra secundaria en todo el FIR, logrando comunicaciones con las aeronaves a niveles inferiores a los que se tenía.
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