Hanwha Techwin contribue à améliorer la sécurité sur l'autoroute Pedemontana Veneta

La technologie vidéo avec intelligence artificielle de Hanwha Techwin oui Sprinx fournit aux opérateurs de cette autoroute italienne des informations sur le volume et la vitesse du trafic pour améliorer la sécurité.

Le besoin d'une autoroute pour relier les villes italiennes de Vicence et Trévise est apparu dans la décennie de 1970 avec l'urbanisation de la zone, qui a pris plus d'ampleur dans les années 2000 90 avec l'ouverture de l'Union européenne vers l'Est et l'augmentation conséquente du trafic dans toute la région.

C'est en novembre de 2011 qu'a été posée à Romano d’Ezzelino la première pierre de ce qui est actuellement l'autoroute à péage Pedemontana Veneta (SPV), et ce n'est qu'il y a quelques mois que les travaux ont été achevés 162 kilómetros que unen Vicenza y Treviso, que se interconectarán con tres autovías nacionales y darán una mayor movilidad a los 4,9 millones de habitantes y las 500.000 empresas radicadas en esa región.

La construcción de la autovía planteó una serie de desafíos de ingeniería, incluidos los puentes sobre los ríos Poscola, Astico, Laverda, Muson y Brenta (para este último se tuvo que construir un puente de 430 mètres de longueur), así como los dos túneles naturales y 33 artificiales, el más largo de los cuales tiene una longitud de 6 Km.

Teniendo en cuenta la cantidad de tráfico previsto, un objetivo fundamental es que los operadores mantengan la autovía en movimiento, sin problemas y de forma segura, et qu'ils aient accès aux données sur les volumes de trafic et les vitesses moyennes à tout moment.

La solution pour répondre à ces exigences a été le déploiement d'un système de vidéosurveillance avec intelligence artificielle de Hanwha Techwin, en collaboration avec son partenaire technologique Sprinx.

Pour ce projet, le distributeur italien Sirius – Compass et les intégrateurs de systèmes SIS Scpa oui Pagano SpA ont travaillé conjointement pour installer six cents caméras Wisenet de haute résolution de Hanwha Techwin avec technologie ICR (jour et nuit), et large gamme dynamique pour offrir une haute résolution et des images de grande qualité, indépendamment des niveaux de lumière, le long de l'itinéraire de la SPV.

L'installation dispose également de caméras dôme PTZ avec zoom de 32 agrandissements de ce fabricant, que se controlan mediante su sistema de gestión de vídeo Wisenet Wave.

Las cámaras están integradas con la solución traffix.ai de Sprinx, especializada en análisis de vídeo con aprendizaje profundo (apprentissage profond) y procesamiento de imágenes, para ofrecer una amplia gama de funciones analíticas basadas en servidor que aumentan la seguridad de los usuarios de la carretera y ofrecen información de cómo se utilizan las autovías.

Estas funciones incluyen la detección automática de incidentes de tráfico en tiempo real, así como la alerta inmediata a los operadores de las autovías para iniciar una respuesta de emergencia. Ya sea que se trate de un vehículo parado en uno de los carriles de la autovía o de un coche que viaja en sentido contrario, le système peut détecter de manière fiable des événements qui pourraient provoquer des embouteillages ou même des accidents graves.

Cette solution peut également détecter et alerter les opérateurs lorsqu'il y a de la fumée dans l'un des nombreux tunnels de l'autoroute, ce qui pourrait indiquer un incident de circulation ou un incendie.

En utilisant les caméras de Hanwha Techwin comme capteurs de trafic, la solution logicielle de Sprinx détecte également les ralentissements de trafic et les objets sur l'autoroute, comme la cargaison renversée par un véhicule, qui représente un danger pour les véhicules approchant. La seguridad también queda garantizada por la capacidad del sistema de alertar a los operadores acerca de cualquier peatón que se haya desviado hacia la autovía.

El uso de la intelligence artificielle en el sistema ofrece beneficios adicionales para la SPV más allá de la seguridad. Con el análisis de tráfico de Sprinx, el sistema instalado a lo largo de la autovía realiza un seguimiento de los vehículos que se mueven en cualquiera de los campos de visión de las cámaras Wisenet y puede recopilar datos de ambos carriles al mismo tiempo y en los dos sentidos.

Los datos de tráfico resultantes se pueden registrar y almacenar, ofreciendo una fuente de información completa sobre cómo y cuándo se utiliza la autovía y qué tipo de vehículos transitan por ella.

El sistema permite a los operadores realizar el conteo de vehículos, medir la densidad del tráfico y determinar la velocidad promedio a lo largo de la ruta. Esta información está integrada en el sistema de gestión de vídeo Wisenet Wave y se entrega a través de una interfaz de usuario web intuitiva.

“Hanwha Techwin y Sprinx han hecho que la autovía Pedemontana Veneta sea más segura para los usuarios y ayudan a mantener un tráfico fluido -explica Gerando Capezzuto, de SIS Scpa-. Grâce à l'excellent rendement de l'analyse vidéo avec intelligence artificielle et à la plateforme VMS Wisenet Wave, nous pouvons détecter les incidents instantanément sur des centaines de kilomètres pour fournir une réponse plus rapide. D'autre part, Les informations qu'elle fournit sur l'état de l'autoroute démontrent la grande valeur du système pour maximiser son utilisation efficace.