Siemens installera le système de signalisation et d'anti-intrusion du nouveau train LRT3 de Malaisie

En la nueva línea Light Rail Transit 3 (LRT3) en Kuala Lumpur instalará una solución de señalización y control de trenes completamente automático, así como un sistema anti-intrusión (IPS).

El operador de metro ligero de Malasia, Prasarana Malaysia Berhad, a été attribué à Siemens un contrato para el suministro e instalación del sistema de señalización y control de trenes completamente automático para el Light Rail Transit 3 (LRT3) en Kuala Lumpur, en consorcio con Rasma Corporation Sdn Bhd. MRCB George Kent Sdn Bhd es el Project Delivery Partner (PDP) designado de LRT3. Asimismo también se encargará de instalar un sistema anti-intrusión (IPS) y un sistema de puertas de andén (PSD).

“Étant donné que les transports publics sont un facteur décisif pour la croissance économique de la zone métropolitaine de Kuala Lumpur, ce projet soutiendra le développement d'une infrastructure de transport public attrayante, fiable et efficace en optimisant les temps d'attente et en améliorant la ponctualité grâce à notre système avancé CBTC (Communications Based Train Control) Trainguard MT, qui permet à l'opérateur de maximiser la capacité du réseau et sa performance”, a déclaré Michael Peter, PDG de la division Mobilité de Siemens.

Le Light Rail Transit 3 (LRT3) de 37 km est la troisième ligne ferroviaire légère prévue en Malaisie. La ligne, qui comprend un viaduc de 35 km et un tunnel souterrain de 2 kilomètres, reliera Bandar Utama à Johan Setia à Klang. Se espera que esta esté terminada para febrero de 2021 y se incorporará al Sistema de Transporte Integrado de Klang Valley de la ciudad, proporcionando conectividad a la parte occidental del área metropolitana de Kuala Lumpur/Klang Valley.

Se espera que el proyecto beneficie a 74.000 viajeros diarios y 500.000 résidents, ya que transportará 36.720 pasajeros por hora en una sola dirección, mejorando así la conectividad y reduciendo la congestión del tráfico.