El Metro de Málaga inaugura las Líneas 1 oui 2 con más de cuatrocientas cámaras de videovigilancia

L'inauguration des Lignes 1 oui 2 du métro de Malaga, société concessionnaire de la Junta de Andalucía, avec un total de dix-sept stations réparties sur près de 12 Km. Il est protégé par plus de quatre cents caméras de sécurité dans les gares et à l'intérieur des wagons..

Les lignes 1 oui 2 du chemin de fer métropolitain de Malaga, inauguré le 30 Juillet, qui couvrent le tronçon qui va de la gare Palacio de los Deportes à El Perchel et de ce point jusqu'à l'arrêt Andalucía Tech, Il dispose de plus de quatre cents caméras de vidéosurveillance en réseau dans ses dix-sept stations, relié au centre de contrôle du métro, situé à Los Asperones, et avec accès à la Police Nationale pour visualiser les images, comme déjà signalé Magazine sur la sécurité numérique.

Les quatre cents caméras de vidéosurveillance en réseau du Metro de Málaga, société concessionnaire de la Junta de Andalucía créée en 2004, ont été installés dans les dix-sept stations qui composent le tracé des Lignes 1 oui 2, en torno a 12 Km. itinéraire avec douze stations souterraines et cinq en surface.

À ceux-ci s’ajoutent douze appareils supplémentaires, type de dôme, pour chacun des trains (dos en los frontales, cuatro en los laterales y seis en el interior del propio tren) qui ajoute 168 Davantage de systèmes de vidéosurveillance sur réseau pour les quatorze trains actuellement en service.

Résolution en mégapixels

Le système de vidéosurveillance sélectionné pour le Métro de Málaga est structuré en trois types de caméras à technologie IP avec différentes résolutions: de 2,1 mégapixels pour les espaces publics et les entrées de gare; de 1,3 mégapixels extérieurs axés sur les ascenseurs, et de 0,5 mégapixels pour les zones d'accès restreint du fournisseur Pelco by Schneider Electric.

Spécifiquement, et selon les données proposées par la municipalité métropolitaine de Malaga, La gare Puerta Blanca aura un total de 27 caméras, dont 18 irán colocadas en las zonas públicas y en los accesos a la estación, six dans les zones à accès restreint au public et trois à l'intérieur des ascenseurs.

Le système de sécurité, actif 24×7 dans les gares et pendant les heures de service public métropolitain, Il a été testé avant son inauguration pour vérifier l'efficacité de la vidéosurveillance et éliminer les « angles morts », tant au niveau de la plateforme que du lobby, qui est surveillé depuis le poste de contrôle central.

El funcionamiento del sistema distingue entre grabación y visualización, funciones que se realizan de forma independiente y desde puestos diferenciados. Donc, Chacune des stations dispose d'un enregistrement pour stocker les images pendant trente jours si aucune décision judiciaire préalable n'est reçue..

Tous les enregistreurs sont connectés entre eux et au Poste Central de Contrôle d'où le service est géré en temps réel, donc si on échoue, les images continuent d'être enregistrées automatiquement sur l'une des stations voisines.

Chaque station dispose également d'une station de visualisation d'images., faciliter le travail et la flexibilité des forces de sécurité en cas d'incident, et accédez-y depuis n'importe quel point du réseau Métro.

Projet en pleine croissance

L'inauguration des Lignes 1 oui 2 du métro de Malaga, de Teatinos et du Palacio de los Deportes jusqu'à l'échangeur El Perchel-María Zambrano, ils assument le 81% de la route métropolitaine, puisque le reste devrait achever sa construction en 2017 et atteindra le centre de la ville, Comme l'a souligné Manuel García Peláez, Délégué au Développement et au Logement à Malaga: « nous avons inauguré les Lignes 1 oui 2, mais nous aspirons à plus: nous voulons un réseau complet qui capte plus de 20 millions de voyageurs par an et contribue à la mise en œuvre d’un modèle de mobilité durable dans toute la ville ».

En ce sens, Le Conseil de Gouvernement a déjà autorisé les crédits nécessaires à la réalisation des trois tronçons en cours, équivalent à 19% du réseau prévu, et qui correspondent aux tronçons entre Renfe et Guadalmedina (en travaux), ainsi que la continuation de ce point vers Atarazanas et l'hôpital civil, qui permettra d'accéder au centre historique, commercial et touristique de Malaga.

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