La EMT de Málaga y Orange instalan un sistema de videovigilancia y telemetría en el transporte urbano de la ciudad

La solución de videovigilancia que la EMT y Orange han puesto en marcha en Málaga permite almacenar las imágenes capturadas por las cámaras de los autobuses, mientras que la de telemetría registra la información de los parámetros mecánicos y de funcionamiento de estos vehículos de transporte público.

En una apuesta por seguir desarrollando servicios innovadores para la ciudad, la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Málaga y Orange han puesto en marcha un sistema de videovigilancia y telemetría, que permitirá aumentar la seguridad del viajero a bordo de los autobuses, as well as the sustainability of urban transport.
This video surveillance service allows storing the images captured by the buses' cameras, helping to clarify any incidents that may occur during the trips.

Besides, supervisors can connect in real time from the headquarters and see what is happening to ensure safety on board. In emergency situations, bus drivers have the option to communicate with the EMT Málaga headquarters via an emergency button, generating an alert and starting a real-time recording that is automatically sent to the transport company's headquarters.

For your part, la solución de telemetría registra la información de los parámetros mecánicos y de funcionamiento de los autobuses, guardando datos como el nivel de combustible, estado de la batería, localización, kilómetros recorridos, horas de servicio o incluso el número de frenadas o nivel de carga del vehículo.

Sistema de control

La instalación de ambos servicios se ha realizado a través de un sistema compuesto por un único ordenador adaptado para soportar condiciones extremas de vibración y temperatura. Este sistema de control es responsable de los dos servicios desarrollados conjuntamente por EMT Málaga y Orange.

El ordenador de a bordo se conectan mediante una tarjeta SIM de datos 4G (Orange M2M) a la sede de EMT. Through the 4G network it is possible to view up to 4 cámaras simultaneas por autobús con calidad de vídeo HD y ha permitido reducir los tiempos de carga de los vídeos gracias a la baja latencia de esta red.

El servicio también utiliza una red privada de comunicaciones para garantizar la seguridad y privacidad de las conexiones entre la sede y los autobuses.

El sistema se ha desarrollado con suficiente flexibilidad para incorporar futuros servicios a bordo, minimizando así el número de dispositivos de control instalados en el autobús. Entre las iniciativas que podrá ser desarrolladas próximamente se encuentran la gestión de contenidos, recomendaciones turísticas o publicidad gestionada de manera individualizada y remota en cada autobús.

Este servicio se suma al recientemente lanzado servicio NFC (Near Field Communication) by EMT Málaga and Orange to access public bikes and the bus with a mobile phone, and the one developed three years ago with this same technology to validate each trip just by bringing the mobile phone close to the reader located inside the bus.