Hikvisionは第22回スペイン知能交通システム会議に参加しました

David Collado, ITS Pre-Sales de Hikvision Iberia, presentará una ponencia sobre ‘Inteligencia Artificial aplicada a los sistemas de transporte’ en este congreso que ha comenzado hoy y que se desarrollará hasta el próximo jueves.

Hoy ha comenzado el XXII Congreso Español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte, un evento en el que participa Hikvisión y que se está desarrollando bajo el lema Despliegue de ITS al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Hasta el 28 de abril el hotel Chamartín The One-Estación de Chamartín (マドリッド) acogerá este congreso, que organiza ITS España y que gira en torno a cuatro ejes: Infraestructura inteligente (ITS para la gestión y operación del tráfico interurbano, para la seguridad y eficiencia en la gestión de túneles de carretera y para el pago por uso de las carreteras); Movilidad conectada (el dato y su integración en los modelos de movilidad, sistemas cooperativos y telemática en el vehículo); Smart cities (digitalización de la gestión de la movilidad urbana, zonas de bajas emisiones y el dato y su integración en los modelos de movilidad); y Digitalización del pago en el transporte público (pagos abiertos: EMV contactless, ABT – Account Based Ticketing, virtualización de tarjetas de transporte y MaaS).

En este contexto, el jueves 28 4月, entre las 9 y las 10.30 時間, y en el ámbito del congreso dedicado a ITS para la Gestión del Transporte Público, David Collado, ITS Pre-Sales de Hikvision Iberia, presentará su ponencia sobre Inteligencia Artificial aplicada a los sistemas de transporte.

“La inteligencia artificial aplicada en sistemas de visión puede jugar un papel fundamental en la transformación digital de los sistemas de transporte de viajeros. 最近では, los sistemas de videoanálisis permiten incorporar soluciones punteras y económicas para la gestión de la seguridad, como la detección temprana de incidentes (conflictos físicos, caídas) o de aglomeraciones (conteo de personas y análisis de densidad), así como la fiscalización del fraude en los accesos”, explica David.

Con estas aplicaciones, los gestores de las infraestructuras de transporte pueden aunar y converger diferentes subsistemas (vigilancia, intrusión, gestión del aforo y control de incidentes) en un mismo y único sistema, a través de sensores (cámaras de videovigilancia inteligentes) no intrusivos y fáciles de instalar y mantener.