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このシステム, desarrollado por everis ADS y domakaba España, permite a los viajeros acceder a la zona de embarque y al propio avión utilizando únicamente su rostro.

Aena aeropuerto menorca everis ads y dormakaba

Everis 航空宇宙企業, 防衛・安全保障 (everis 広告) と dormakaba スペイン 彼らはスペインの空港で実行され autoembarque の最初の生体認証システムを実装しています。.

技術は人のパイロット AENA 設定された、 メノルカ島空港 乗客搭乗エリアにアクセスし、自分の顔だけを使用して飛行機に乗ると, gracias a la incorporación de reconocimiento biométrico facial y a un proceso inicial de enrolamiento.

Este registro previo se lleva a cabo en el momento en el que el usuario llega al aeropuerto y se puede realizar de dos formas: en el mostrador de facturación o a través de un nuevo quiosco desatendido, diseñado específicamente para este proyecto.

Aena aeropuerto menorca everis ads y dormakabaUn elemento clave en este sistema es la alta confiabilidad del citado proceso de enrolamiento, que incluye tecnologías como la verificación de documentos mediante la aplicación de tres luces (visible, infrarroja y ultravioleta), y la incorporación de reconocimiento facial con detección de prueba de vida, lo que impide el uso de fotografías, vídeos o máscaras (sistema anti-spoofing).

Tras el registro del usuario, la información se envía al gestor de identidades biométricas de Aena por un canal cifrado.

後で, cuando el viajero se acerque al primer filtro de seguridad que limita el acceso a la zona de embarque, se tomarán varias imágenes que se contrastarán con el gestor de identidades. Conforme se produce la identificación, las puertas se abrirán una vez verificada la validez y supervisando el paso de un único pasajero, sin que el usuario precise utilizar una tarjeta de la aerolínea.

Algo similar ocurrirá en la puerta de embarque, en la que no será necesario presentar ningún tipo de documentación. Una vez se comprueba la información biométrica, el sistema recuperará de forma automática la tarjeta de embarque y la enviará a la puerta, permitiendo la entrada en el avión al pasajero.

Las empresas everis ADS y dormakaba España han desarrollado tanto el hardware como el software necesarios para la implementación de este novedoso sistema de acceso y autoembarque, incluyendo la conceptualización del proyecto y el diseño y adaptación de las herramientas y tecnologías necesarias.

El trabajo de ambas compañías, junto con Air Europa (aerolínea implicada en el piloto) y bajo la coordinación global de Aena, permite colocar a España en una posición de referencia en la gestión del tráfico de pasajeros, mejorando la seguridad y facilitando el tránsito de los mismos en los aeropuertos.


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バイ • 2 4月, 2019
• セクション: ケーススタディ, アクセス制御, FEATUREDケーススタディ, 主な焦点, 検出, 侵入, アーバンセキュリティ, サービス