Aena inicia el piloto del primer sistema de autoembarque biométrico en el Aeropuerto de Menorca
Este sistema, desarrollado por everis ads y domakaba España, permite a los viajeros acceder a la zona de embarque y al propio avión utilizando únicamente su rostro.
Las empresas everis Aeroespacial, 防衛と安全保障 (エブリスADS) y dormakaba España han implementado el primer sistema de identificación biométrica para autoembarque que se pone en funcionamiento en un aeropuerto español.
Se trata de un piloto tecnológico que アエナ ha puesto en marcha en el Aeropuerto de Menorca y que permite a los pasajeros acceder a la zona de embarque y subirse al avión utilizando exclusivamente sus rostros, gracias a la incorporación de reconocimiento biométrico facial y a un proceso inicial de enrolamiento.
Este registro previo se lleva a cabo en el momento en el que el usuario llega al aeropuerto y se puede realizar de dos formas: en el mostrador de facturación o a través de un nuevo quiosco desatendido, diseñado específicamente para este proyecto.
Un elemento clave en este sistema es la alta confiabilidad del citado proceso de enrolamiento, Que incluye tecnologías como la verificación de documentos mediante la aplicación de tres luces (visible, infrarroja y ultravioleta), y la incorporación de reconocimiento facial con detección de prueba de vida, lo que impide el uso de fotografías, vídeos o máscaras (sistema anti-spoofing).
Tras el registro del usuario, la información se envía al gestor de identidades biométricas de Aena por un canal cifrado.
Posteriormente, cuando el viajero se acerque al primer filtro de seguridad que limita el acceso a la zona de embarque, se tomarán varias imágenes que se contrastarán con el gestor de identidades. Conforme se produce la identificación, las puertas se abrirán una vez verificada la validez y supervisando el paso de un único pasajero, sin que el usuario precise utilizar una tarjeta de la aerolínea.
Algo similar ocurrirá en la puerta de embarque, en la que no será necesario presentar ningún tipo de documentación. Una vez se comprueba la información biométrica, el sistema recuperará de forma automática la tarjeta de embarque y la enviará a la puerta, permitiendo la entrada en el avión al pasajero.
Las empresas everis ADS y dormakaba España han desarrollado tanto el hardware como el software necesarios para la implementación de este novedoso sistema de acceso y autoembarque, incluyendo la conceptualización del proyecto y el diseño y adaptación de las herramientas y tecnologías necesarias.
El trabajo de ambas compañías, junto con Air Europa (aerolínea implicada en el piloto) y bajo la coordinación global de Aena, permite colocar a España en una posición de referencia en la gestión del tráfico de pasajeros, mejorando la seguridad y facilitando el tránsito de los mismos en los aeropuertos.
¿Te gustó este artículo?
購読してください NEWSLETTER そして何も見逃すことはありません.
その他の関連記事

American integra puertas electrónicas para un proceso de embarque más eficiente y seguro

LDA はグラン カナリア空港に EN54 避難システムを提供

El aeropuerto de Sevilla vuelve a apostar por LDA para ampliar su sistema de megafonía y evacuación

イベリア航空はタブレットによる生体認証により空港のセキュリティを強化します

Indra は温度制御システムを導入しています。 13 スペインの空港

AENA confía para sus aeropuertos en las soluciones termométricas de Hikvision

ドルマカバとエブリスはリナーテ空港に自動搭乗システムを導入

アエナとイベリア航空、AS マドリッド・バラハス空港で顔認識をテスト

Everis、スペインの 4 つの空港に自動アクセス制御システムを導入

エル・アルテト空港はヴィテルサでセキュリティと管理システムを拡張

セキュリティのためのビデオマ: everis Aerospace and Defense の視聴覚追跡および識別ソフトウェア

Aena adjudica a Vitelsa el mantenimiento de los sistemas de seguridad y control de acceso del aeropuerto de Fuerteventura

La UPM, Inteco, Everis y Cisco crean un máster que enseña a crear sistemas de seguridad de software

Digitalización y movilidad marcan el diferencial mundial de la T4 de Barajas con tecnología Panasonic Toughbook
