Axis WBRC

L'agrandissement de cette entreprise anglaise a été soumis à des conditions strictes de planification concernant l'utilisation des routes entourant son nouvel entrepôt, ce qui a été résolu avec l'installation des caméras P1465-LE de Axe Communications.

Colline blanche & Bordon Regeneration Company (WBRC), qui a été à l'époque le siège de l'École de Défense en Génie Électronique et Mécanique de l'armée britannique, a connu une grande croissance urbaine attirant de nombreuses entreprises dans la région.

Pour répondre à ce développement, un nouvel entrepôt a été construit à partir de zéro, de la taille d'un terrain de football, réparti sur quatre étages dans une nouvelle extension de terrain, à proximité de l'emplacement original de l'entreprise, si bien el acceso por carretera se convirtió en un problema.

Axis P1465-LE WBRC

Hacia el este, un importante ramal actúa como entrada y salida principal del nuevo almacén, permitiendo un acceso sencillo para vehículos pesados, furgonetas y coches y autocares que transportan al personal al lugar. Al oeste hay una calle más estrecha, principalmente residencial. Ambas carreteras están conectadas por otra de enlace secundaria, de la que es responsable WBRC.

El Ayuntamiento del Condado de Hampshire impuso restricciones de planificación en torno al flujo de tráfico, principalmente en el cruce donde se unen las carreteras residenciales y de enlace, como condición para el consentimiento para el nuevo almacén.

Para buscar una solución que cumpliera los requerimientos de seguridad, los responsables de WBRC recurrieron a Groupe de sécurité NW, empresa con la que ya habían colaborado en la red de seguridad de ciudad inteligente y socio de Axe Communications.

“La solución tenía que basarse en cámaras, porque WBRC no sólo buscaba contar el número de vehículos, sino también recopilar información sobre ellos -explica Franck Crouwel, director general de NW Security Group-. Necesitaban una forma precisa de rastrear cuántos automóviles habían entrado al cruce, cuántos habían salido, cuántos habían girado a la izquierda y el tipo de auto que había pasado en todas direcciones. Para un proyecto aparentemente tan simple, esto fue todo un desafío”.

Axis WBRC

Los esfuerzos de NW Security Group se vieron obstaculizados por el diseño del sitio que rodea el cruce, que bordea senderos y bosques, lo que limitó la solución final al uso de dos cámaras montadas en un solo poste.

Como añade Crouwel, “el deseo de precisión y, en particulier, la necesidad de supervisar el uso del cruce por la noche, significaba que necesitábamos cámaras que pudieran hacer frente a todas las condiciones y niveles de luz. Optamos por el modelo tipo bala Axis P1465-LE, una unidad fiable y con una excelente calidad de imagen”.

La cámara P1465-LE de Axis incorpora numerosas funciones inteligentes, incluido Lightfinder 2.0, que permite su operativa en condiciones de luz extremadamente bajas y elimina la necesidad de iluminación adicional en el poste de la cámara.

Chris Manning, director técnico de proyectos de WBRC, assure que 'la performance nocturne de la caméra Axis est tout simplement incroyable'. Il n'y a pas de différence dans la précision; elle a la même capacité technique la nuit que le jour. Il était vital que nous ayons des équipements avec l'optique, la mise au point et la capacité appropriées pour faire face à différentes conditions d'éclairage, et nous les avons obtenus'.

La performance en conditions de faible luminosité n'a pas été la seule raison pour laquelle la caméra P1465-LE a été choisie, la solution exigeait également le reconnaissance de plaque d'immatriculation, ce qui aidait à comparer des véhicules individuels et à identifier ceux qui ne respectaient pas les conditions de planification.

Pour ça, NW Security Group a pris contact avec NVA Video Analytics, des spécialistes en technologie OCR, que proporcionaron la aplicación Vaxtor, una solución de software en la cámara que aprovecha las funciones de analítica y aprendizaje profundo del dispositivo.

“La cámara hace básicamente todo -afirma Frank Graham, director de ventas de NVA Video Analytics-. Utiliza nuestro motor OCR integrado para identificar las letras de la matrícula y luego trabaja desde allí aprovechando algoritmos analíticos para identificar el tipo de vehículo al que corresponde la matrícula. Este sistema no utiliza una búsqueda ni se conecta a la DVLA; es lo suficientemente inteligente como para determinar la categoría del vehículo por sí solo”.

La solución de software fue también un reto, en raison de l'angle fermé de l'intersection et de la position de la caméra. Les ingénieurs de NW Security Group ont créé une solution qui a identifié une zone d'intérêt dans le champ de vision de l'appareil, mais ils ont découvert que la précision des caméras Axis pouvait également détecter le trafic en cours.

En mettant en place une limite de détection par laquelle les véhicules devraient être reconnus dans plusieurs images successives, n'enregistrant ainsi que ceux qui se déplacent plus lentement, et recherchant spécifiquement la détection des plaques d'immatriculation présentées à la caméra sous un angle suggérant un virage, le système peut efficacement capter tous les faux positifs.

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