Le métro de Séville fait confiance à GMV pour renouveler son système de vidéosurveillance

Le nouvel équipement que GMV installera comprend l'électronique réseau pour le déploiement d'une infrastructure Ethernet multiservice, systèmes d'enregistrement vidéo, codeurs, écrans IP et antennes pour la communication WiFi/4G avec le centre de contrôle.

Métro de Séville va renouveler son système de vidéosurveillance de sa flotte, composé de 21 trains, avec l'aide de la multinationale technologique GMV.

Cette entreprise a été adjudicataire du marché de fourniture du nouvel équipement qui comprendra l'électronique réseau pour le déploiement d'une infrastructure Ethernet multiservice, équipements d'enregistrement vidéo en numérique, encodeurs vidéo pour la numérisation du signal analogique provenant des caméras existantes, écrans IP pour l'interface avec le conducteur et antennes pour la communication sans fil WiFi/4G avec le centre de contrôle.

L'objectif de la nouvelle solution de GMV sera d'augmenter la sécurité grâce à la surveillance interne à bord des espaces voyageurs et des alentours du train à l'extérieur. Pour ça, procèdera à, entre autres fonctions, l'enregistrement du signal vidéo de toutes les caméras du véhicule, son téléchargement de manière sans fil au centre de contrôle, l'affichage en cabine des caméras et l'exploitation dans le centre de contrôle des vidéos.

Pour réaliser une gestion complète du système de vidéosurveillance, en plus de l'équipement embarqué, GMV fournira le logiciel de back-office d'exploitation dans le centre de contrôle. Cela permettra à l'opérateur de la centrale de visualiser en temps réel les images des différentes caméras, de rechercher des enregistrements et de les reproduire dans différentes configurations à l'écran, d'accéder aux journaux d'alarmes techniques et d'effectuer une configuration des principaux paramètres du système.

Le cœur du système de vidéosurveillance de GMV est composé d'un équipement d'enregistrement numérique de conception propre, récemment également contracté pour 160 les trains du Métro de Barcelone. Il dispose de certifications ferroviaires avancées, ainsi que de la compatibilité ONVIF, et est capable de réaliser des enregistrements d'images en résolution Full HD de qualité.