Vivotek et Technet Informatics répondent à la sécurité en haute mer

En un buque de Grecia han instalado una solución de videovigilancia IP capaz de soportar las extremas condiciones meteorológicas mientras está navegando. Una infraestructura integrada por una cámara de ojo de pez FE8181V, dos IP-9171HP, otras dos IP-8162 y una FE8181. Todas ellas conectadas a dos NVR ND8422P.

Grecia es uno de los países más representativos de industria naviera mundial. Avec plus de 250.000 millions d'euros par an, el transporte marítimo representa más del 6% del PIB y emplea a casi 300.000 personnages.

Technet Informatics buscaba una solución que permitiera monitorizar de forma continuada un buque al tiempo que asegurara a la tripulación. L'utilisation de technologies avancées est essentielle pour garantir que les procédures correctes sont suivies et qu'un environnement de travail sûr est maintenu, en plus de servir à apporter des preuves en cas d'accident.

Un navire en Grèce a été confronté à ces défis et a installé un système de sécurité intégré basé sur IP. Cette solution devait être suffisamment robuste pour fonctionner 24 heures sur 24×7 pendant plusieurs mois de navigation en mer. Pour la réalisation de ce projet, achevé en février de cette année, Technet Informatics a utilisé la technologie de Vivotek.

Sur le moteur principal a été installée la robuste caméra œil de poisson FE8181V, mientras que se ha optado por la implementación de dos modelos IP-9171HP y otras dos IP-8162 para las vistas exteriores, y una FE8181 para ubicarla en el puente. Para monitorizar las cubiertas se han utilizado seis equipos de bajo perfil FE8180s.

La FE8181V es una cámara domo fija en red que cuenta con un sensor CMOS de 5 megapíxeles que permite la visualización fluida en una resolución de 1.920×1.920 escroquer 15 fps, y está equipada con una lente de ojo de pez de 1,5 mm para vista panorámica de 180° (support mural) o 360° de visión envolvente (pour plafond, suelo o montaje en mesa). En lo que respecta a su diseño es un equipo idóneo para el lugar en que se ha colocado, encima del motor principal, ya que su carcasa es resistente a la intemperie (IP66) y se ve reforzada por su clasificación IK10 que le permite funcionar en un amplio rango de temperaturas, al tiempo que la hace resistente a la climatología y es aprueba de vandalismo. En plus, cumple con el estándar EN50155, que garantiza que el equipo puede soportar golpes y vibraciones.

Esta solución de videoviglancia está equipada con un filtro de corte IR removible para la función día y noche. También cuentan con un iluminador IR con alcance de 10 metros para conseguir una luz uniforme a través de una vista envolvente de 360°.

Esta infraestructura, composé de 16 caméras, se encuentra conectada a dos NVR de 16 canales ND8422P que permiten la supervisión de las imágenes desde las oficinas del buque. La funcionalidad plug and play de este equipo libera al personal de seguridad de los procesos de mantenimiento y les permite monitorear las condiciones de la nave en cualquier momento a través de su app móvil EZConnect.