Destinations du métro de Madrid 3,3 millions d'euros pour améliorer la vidéosurveillance de son réseau ferroviaire

Récemment adoptée par le conseil de Gouvernement de la Communauté de Madrid, cette dotation sera destinée à maintenir et renouveler les systèmes de sécurité, pour la majorité embarqués, dans une partie de la flotte des trains du métro jusqu'à l'année 2019.

L'investissement de 3,3 millions d'euros que réalisera Métro de Madrid jusqu'à 2019 dans les systèmes de vidéosurveillance à bord a pour objectif d'améliorer la sécurité et de dissuader tout type de délit dans les 396 trains des lignes 8, 9, 10 oui 12, des modèles 6000, 7000 oui 8000 1ª, selon le communiqué de la Communauté de Madrid.

En plus, il sera également intervenu sur d'autres éléments qui font partie du système de sécurité du métro madrilène, comme le réseau WLAN embarqué et le système de commande des trains. Esta red permite la comunicación IP de los diferentes equipos conectados a la WLAN embarcada, así como la comunicación con la red IP multiservicio de Metro (en tierra), extendiéndola así al interior de los trenes.

El sistema de videovigilancia embarcada permite ver imágenes del interior del vagón desde la cabina de conducción del tren o desde diversos puestos de seguridad en tierra. Actualmente el sistema proporciona vídeo en tiempo real tanto del recinto de viajeros en la cabina de conducción como en un puesto remoto, así como visualización de grabaciones embarcadas desde un puesto remoto y visualización en tiempo real del vídeo del siguiente andén desde la cabina del tren.

Desde el centro de control de Alto de Arenal se coordinan todas las áreas y departamentos encargados de velar por la seguridad y buen funcionamiento de las doce líneas de Metro de Madrid, que utilizan diariamente unos dos millones de personas.

El sistema de toma de mando en trenes tiene como función controlar el acceso a los mandos del tren. Mediante el uso de una tarjeta sin contacto y de la gestión de los permisos se puede restringir la conducción de los trenes (y la manipulación de determinados elementos del mismo) al conjunto de personas que se desee.

En plus, Metro de Madrid adjudicó recientemente (en marzo del presente año y por un periodo de tres años) el contrato de mantenimiento integral de los sistemas de videovigilancia y control de accesos en su red de estaciones a las empresas SICE y SICE Seguridad, pertenecientes a Grupo SICE Tecnología y Sistemas.

Este contrato incluye los servicios, el mantenimiento integral de casi 5.000 cámaras de videovigilancia en estaciones y más de 1.200 controles de accesos.