L’Autorité portuaire de Vigo (APV (APV)) a installé un nouveau mur vidéo au Centre de contrôle portuaire pour améliorer le fonctionnement et la sécurité de ses infrastructures, fourni et installé par Portel Eixo Atlántico. Le nouveau système audiovisuel, à partir de laquelle les caméras de vidéosurveillance sont gérées et surveillées, fait partie du plan global de protection de toutes les installations portuaires, qui est devenu le quatrième en Espagne à avoir un système de sécurité complet.

Puerto Vigo 1

Le centre de contrôle portuaire de la port de Vigo, situé à la gare maritime Alberto Durán dans cette ville galicienne, a maintenant un système de pare-vidéo, dans la configuration 2×4 avec écrans de 32 », fourni et installé par l’entreprise Portel Eixo Atlántico, pour améliorer l’opérabilité et la sécurité de vos infrastructures.

Le président de l’Administration portuaire, Ignacio López-Chaves, a été chargé d’inaugurer et de montrer le nouveau pare-vidéo du Centre de contrôle, à partir de laquelle les opérateurs du centre surveillent (24×7 et en trois quarts de travail) images de la 150 Caméras de vidéosurveillance IP (fixe et mobile) de l’entreprise Plettac Électronique distribués par leurs installations et leur périmètre, ainsi que le contrôle d’accès des véhicules et les plaques d’immatriculation.

Contrôle du port de Vigo

L’ensemble de la zone portuaire est considéré comme une zone de sécurité restreinte et, de sorte que l’accès à elle a des niveaux de protection 1, 2 Et 3. Le Centre de contrôle surveille et gère de manière centrale toutes les informations et services de sécurité interne (organisation de l’APV) externe (utilisateurs du port), canaliser les efforts pour résoudre tous les problèmes. Le système de gestion complet est basé sur, entre autres, Dans 159 Caméras de contrôle d’accès IP et portuaire (piétons et la circulation routière), qui est basé sur un réseau de cellules photoélectriques installées sur la clôture qui entoure l’enceinte et soutenues par une infrastructure de réseau de fibre optique. Ajoutez à cela le système AIS (identification automatique des navires), couvrant toute la côte atlantique de la péninsule ibérique, connaître l’identification et la position exactes en temps réel de chaque navire fourni avec ce système, contrôle permanent des eaux du port et des environs, ainsi que le système de communication intégrative avec les services publics d’urgence (avec des lignes de troncage réseau et l’enregistrement des communications).

Actuellement, l’Autorité portuaire de Vigo est la quatrième en Espagne à avoir un plan global de sécurité et de protection (Melilla, Almeria et Palma de Majorque l’ont déjà), approuvé en janvier 2013 par le Ministère de l’Intérieur dans le respect de la réglementation internationale et des directives européennes, coordonner les mesures entre les différentes forces de sécurité et forces de sécurité de l’État, la création de comités et le contrôle des accès sur les terminaux (voyageurs et marchandises), périmètre et zone maritime.

Puerto Vigo 2


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Par • 11 Mer, 2013
• Section: Études de cas, Contrôle des systèmes, Détection, Intrusion, Sécurité urbaine, Vidéosurveillance