Ikusi présentera l'Eagle Traffic Data au IIIe Congrès ibéro-américain de la sécurité routière

El sistema Eagle Traffic Data de captación de datos de tráfico basado en tecnología no intrusiva de visión artificial será una de las novedades que la empresa Ikusi dará a conocer en el III Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial CISEV 2012.

De la 12 al 16 de junio va a tener lugar en Bogotá (Colombie) el III Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial, CISEV. Ikusi acude a este encuentro con el objetivo de posicionarse como un destacado integrador de soluciones para la gestión inteligente del tráfico, un ámbito en el que la Compañía cuenta con una amplia experiencia de más de 25 años en la gestión de túneles, peajes y tráfico interurbano. La oferta de Ikusi para el sector del tráfico se basa en tres pilares fundamentales: la capacité technologique et d'innovation, la nouvelle proposition de maintenance active et la capacité d'exécution de projets complexes. Une offre qui se traduit par une gamme complète de solutions incluant des systèmes de paiement à l'usage (péages); surveillance et régulation du trafic; communications; sécurité; et services et maintenance.

De l'ensemble de cette vaste offre, Ikusi souhaite mettre en avant à CISEV son système Eagle Traffic Data de collecte de données de trafic basé sur la technologie non intrusive de vision artificielle. Fruit de l'investissement dans la sensorisation avancée, Ikusi a développé un système permettant de réduire les coûts de maintenance, ainsi que d'améliorer la gestion des routes des clients. Ce système novateur pour la gestion intelligente et sécurisée du trafic permet, entre autres solutions, d'implanter le péage sans barrières sur les autoroutes ou la lecture des plaques d'immatriculation pour identifier les contrevenants, le contrôle des postes frontières…

L'Eagle Traffic Data est le résultat de l'application des technologies de vision artificielle et des systèmes de transport intelligents (ITS), dans ce cas pour l'amélioration de la gestion intégrale des infrastructures routières. Le déploiement de caméras sur les routes, dont les informations seraient centralisées dans une zone de contrôle, permettrait au gestionnaire de l'infrastructure — une entreprise concessionnaire d'une autoroute, par exemple — d'effectuer le 'paiement électronique intelligent dans les systèmes de péage soumis au paiement à l'usage'. En plus, le système distingue les véhicules lourds des voitures particulières, identifie les plaques d'immatriculation, permet de prévoir les embouteillages, quantifier l'intensité du trafic… Le conducteur pourrait connaître en temps réel si, sur la voie qu'il emprunte, un accident s'est produit, si des ralentissements existent, des coupures en raison de travaux ou disposer des informations météorologiques.

Les solutions pour tunnels, péages et trafic urbain et interurbain d'Ikusi sont opérationnelles dans de multiples références, tant nationales qu'internationales, qui ont augmenté leurs niveaux de sécurité, ont amélioré la régulation du trafic, tout en optimisant la capacité des infrastructures.