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Indra fournira un système intégré de contrôle d'accès et de sécurité dans le nouveau projet d'expansion du Canal de Panama. Dans la réalisation du projet est prévu d’utiliser plus de 10.000 informations d’identification et 400 lecteurs de contrôle d’accès, 350 caméras et 4.500 détecteurs.

La société technologique espagnole Indra est a attribué un contrat pour mettre en œuvre un système intégré de contrôle d’accès et de sécurité dans le cadre du projet d’expansion du canal de Panama. Il a intégré de contrôle et sécurité sera équipée avec les dernières technologies et comprendra le contrôle d’accès aux bâtiments, véhicule de contrôle, périmètre de l’alarme, détection d’intrusion dans les bâtiments et le système de contrôle de la vidéo et l’enregistrement, pour les serrures du côté du Pacifique et de l’Atlantique du canal, ainsi que pour les bâtiments associés.

À l’aide de la pointe de la technologie, la solution de contrôle d’accès d’Indra rendra possible la gestion centralisée des titres de compétences d’eux plus de 10.000 employés avec qui a le pouvoir du Canal de Panama et ses entrepreneurs, ainsi que l’accès à leur 70 bâtiments qui permettront le contrôle et l’exploitation de la troisième série d’écluses. Le système, doté de plus de 400 lecteurs de contrôle d’accès, leur conviennent des niveaux de sécurité tant pour les zones d’utilisation commune du professionnel de la chaîne en ce qui concerne les autres domaines très restreints, en combinant l’utilisation d’accès cartes et individualisé avec les dernières technologies de haute sécurité biométrique axée sur les informations d’identification.

Vidéosurveillance et des systèmes d’enregistrement vidéo, sur 350 caméras, ils seront destinés à assurer la sécurité des installations et la supervision des opérations des écluses et le transit des navires. Ces systèmes peuvent gérer des centres de contrôle et seront intégrées aux systèmes de détection intrusion et détection périmétrique, doués avec plus de 4.500 détecteurs de mouvement, pause de verre, contacts magnétiques ou des vibrations.

Contrôle de la circulation dans les installations et les portes

Le système de contrôle véhicule a comme fonction de prévenir l’entrée de la cabine des véhicules non autorisés, contrôler le trafic interne au sein des établissements et par les écluses du canal, indiquer l’étape autorisée ou non de personnes aux portes, ainsi que prévenir les actes de sabotage dans les zones plus sensibles du canal. Ce système est d’une grande importance, Car un de leur nouvelle du nouveau canal élargi, c’est que ces véhicules peuvent circulaire de deux d'entre eux huit vannes lorsque sont fermés et les piétons peuvent passer par toutes les.

Contrôle des véhicules se fera par les feux de circulation, du bras et quelques nouveaux obstacles (bloqueurs de route), des dispositifs de sécurité et de la technologie 100% Espagnol, semblables à des bornes automatiques que l'on trouve dans certaines villes, mais avec la couverture de sécurité large d’environ trois mètres et la capacité d’intercepter des véhicules de plusieurs tonnes à un taux supérieur à 60 Km/heure. Cette technologie permettra d’éviter des actes de sabotage et empêcher la chute de véhicules autorisé à l’intérieur des portes.

Indra mettra également en œuvre un système de détection des navires, dont la mission est d’identifier n’importe quel objet flottant dans la zone opérationnelle des chambres des écluses pour prévenir une fermeture accidentelle des portes Si un navire ou un autre objet est dans son voyage, augmentation de la sécurité de l’opération de fermeture de ce mode.


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Par • 16 Novembre, 2012
• Section: Études de cas, Contrôle d'accès, Sécurité urbaine