索尼IMX500传感器参与罗马智慧城市项目

使用智能视觉传感器 索尼 IMX500三项目已启动 减少流量, 优化公共交通并提高行人安全.

图像传感器 索尼IMX500 具有人工智能处理功能是正在实施的三个智慧城市项目的一部分 设想 在罗马城. 目标是减少人行横道处与城市交通相关的污染和事故。.

这些测试旨在评估并提供使用 IMX500 传感器的智能停车系统，以减少污染和交通拥堵，帮助那些四处寻找停车位的人。.

为了这, 该测试旨在评估系统的有效性, 驾驶员通过智能手机上的应用程序收到警报，然后被引导到距离目的地最近的免费停车位.

该项目还包括对智慧城市系统的研究，该系统将优化公共交通网络的容量并增加其使用。. 这将通过实施智能公交候车亭来实现, 能够数出每辆车上车和下车的人数, 识别过度拥挤情况，以确保更好的总线配置和成本优化.

最后, 人行横道处的警报系统将逐步启动，以在驾驶员过马路时向他们发出警报, 在道路上使用智能低延迟照明，使它们更加明显. 目标是减少人行横道处的事故.

远景公司负责智能设备的开发; 而迅达集团 (控制DP) 负责在智能设备上安装IMX500图像传感器; y 西泰卢姆 曾是该项目的发起人并负责交通灯智能设备的安装, del servicio de mantenimiento ordinario y extraordinario de los sistemas de semáforos, así como de la señalización luminosa y la regulación y control del tráfico, 在罗马城.

Sensor IMX500

El IMX500 es el primer sensor de imagen que integra funcionalidad de procesamiento con IA. La configuración utilizada para estas pruebas permite extraer metadatos en tiempo real relacionados con la información de una plaza de aparcamiento libre, la presencia de un peatón a punto de cruzar una calle o el número de personas que suben/bajan de un autobús.

Siguiendo los requisitos de privacidad, ni se almacenan imágenes ni estas salen del sensor.

Esto permite a la ciudad reducir el ancho de banda requerido, 使用现有网络进行扩展并降低能源和通信成本. 除了, 回应公民隐私担忧.

索尼欧洲致力于支持智慧城市项目的开发和实施，以帮助他们通过传感即服务模式解决问题。 (海洋服务).

交通, 交通拥堵和行人安全

该市将司机寻找停车位造成的交通视为拥堵的关键因素，该项目旨在量化问题的严重程度.
利用索尼成像和传感技术解决城市的社会问题，展示了 IMX500 传感器如何缓解大城市面临的一些问题。.

行人与车辆之间的平均距离是衡量行人安全的指标. 该项目旨在对这些数据进行定量分析，并通过安装在十字路口的信号机制防止行人事故。.

“这是一个明确而具体的例子，表明索尼的智能视觉解决方案可以在尊重人们隐私的同时满足客户的目的。. 我们希望建设更加可持续和宜居的城市, 通过可扩展的 IMX500 平台，我们可以加速这一过程”, 安东尼奥·阿维塔比莱解释道, 索尼联盟与企业投资总经理.

实施技术

罗马市中心已安装Genius智能设备. 初步阶段已经开始，将训练神经网络来识别可用的停车位, 以及在公交车站等候的人数, 他们进入或离开并等待过马路或正在过马路.

每个 Genius 智能设备都包含两个传感器，用于观察周围的道路和停车位。.

传感器实时发送由神经网络准备的有关自由空间确切位置的数据, 公交车站的行人数量以及预计的人数.

数据, 以及可用停车位的确切位置, 通过智能设备实时传输. 下一个, 数据在集成到智能设备本身的传感器中进行处理, 使用神经网络, 并发送至合作伙伴公司的云软件平台, 设想.

可用停车位的确切位置坐标实时显示在地图上, 在前往该区域的驾驶员所使用的移动设备的屏幕上.

在不同地点测量和比较行人的存在. 神经网络系统检测斑马线的行人并向驾驶员发送光信号以提醒他们.

智能雨篷

乘客候车、上下车的排队长度数据通过神经网络在智能设备传感器上进行处理，并发送给远景软件平台。. 这会将它们汇总起来，供管理公共公交网络的工作人员使用，以改进交通网络的规划和规划。.

Se proporciona la figura de ‘abarrotado’ para señalar cuándo el autobús está funcionando por encima de su capacidad para el evitar el hacinamiento, administrar mejor la red de transporte y optimizar la experiencia de viaje de los ciudadanos.

El proyecto se lleva a cabo en la ciudad de Roma en colaboración con varias empresas emergentes del ecosistema italiano y con el apoyo de Sony Europe.