Aeroporto da Filadélfia realiza um programa piloto de reconhecimento facial

Aparelhos VeriScan estão sendo usados para este projeto, NEC e SITA, e um iPad ou tablet foi instalado nos quiosques do portão. O programa também inclui um teste de sinais instrutivos digitais.

Aeroporto Internacional da Filadélfia (Aeroporto Internacional da Filadélfia – Phl) lançou um piloto usando tecnologias de controle biométrico em três portões internacionais. Essa iniciativa, que começou o passado 21 Janeiro e vai durar para 45 Dias, ajudará na Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (Proteção aduaneira e de fronteiras – Cbp) identificando passageiros deixando o país.

O controle biométrico permite verificar a identidade dos viajantes que usam exames faciais com fotos que já estão arquivadas no governo federal. CBP foi forçada por lei federal a usar controles de saída biométrica para estrangeiros (excluindo cidadãos canadenses que não precisam de visto para entrar nos Estados Unidos e detentores de vistos diplomáticos e governamentais).

Como sócio da CBP, a PHL instalou uma equipe para capturar imagens faciais de viajantes deixando os Estados Unidos; enquanto o CBP instalou o sistema para viajantes que entram no país.

O projeto possui sistemas biométricos para veriScan, Nec E Sita, que foram instalados nas portas A15, A16 e A17 para certos voos internacionais de partida no Catar, British Airways, Lufthansa e American Airlines.

De acordo com o CBP, “viajantes que não desejam participar deste processo de comparação facial pode notificar um funcionário, representante da companhia aérea ou aeroporto para procurar um meio alternativo de verificar suas identidades e documentos”. Fotos de cidadãos dos EUA são descartadas dentro do 12 horas de verificação de identidade.

Para este programa piloto, um iPad ou tablet foi montado nos quiosques dos portões. Como o passageiro vai para o scanner biométrico, dispositivo de reconhecimento facial escaneia seu rosto e o identifica com um banco de dados.

Também, o projeto também inclui um teste de sinais instrutivos digitais. Totens de sinalização digital da Synectecmedia ReadySeeGo exibir conteúdo multimídia e bilíngue para aumentar a conscientização das câmeras biométricas e fornecer-lhes instruções sobre o seu uso.

Espera-se que essas mídias digitais aumentem a eficiência e o comprometimento durante o processo de inspeção, facilitando o fluxo de passageiros e reduzindo a necessidade de agentes de portão usarem o sistema de direção de passageiros.

No final do 45 dias da implementação deste programa piloto, uma análise será realizada até o 1 Maio para determinar qual tecnologia funcionou melhor. A implantação completa pode levar até um ano.

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