Axisは新しいP39レンジのオンボードカメラにArtpec-7チップを追加

これらのデバイスは、メーカーに搭載されている第5世代のカメラを表しています, 目に見えない赤外線LEDと高度な機能を組み込んで、低照度で鮮明な画像をキャプチャ.

オンボードカメラの新モデル 軸, このメーカーが開発した第5世代, そのようなデバイスからビデオとオーディオをキャプチャすることによってもたらされる課題に対応しよう.

Axis P3935-LRは目に見えない赤外線LEDを特徴とし、絶対的な暗闇の条件で鮮明な画像を提供します, これは、地方の場所を移動する車両への設置に最適です, 悪い夜の照明で, または車両内の照明が乗客にとって迷惑である可能性がある場合.

この新しいカメラの赤外線 LED は、最も高い波長で動作します。 940 Nm, 伝統的なLEDに見られる赤い点としては表示されません; この変更は、ドライバーと乗客の両方の安全性と快適さの改善です.

このメーカーから他の技術の統合, ライトファインダーやフォレンジックWDRのように, 低照度と明るいバックライト条件でカメラに最適な性能を提供, 例えば, 強い直射日光を得るとき.

初めて, これらのオンボードカメラには、加速度計が含まれています。, 内蔵ジャイロスコープと一緒に, 電子画像安定化を使用できる (電子画像安定化, Eis) すべての環境条件で車両の外装の鮮明な画像をキャプチャする.

さらに, 車両内の前方カメラの場合は、速く動く, カメラの可変フレームレート, まで 45 Fps, 詳細をキャプチャする上で貴重な要素です, 例えば, 列車が線路上の障害物と衝突した場合.

Artpec-7チップの使用は、分析オプションの変革を推進しています. その主な改善の一つ, 彼らが会社から指摘しているように, 「は、データセンターでホストされているサーバーではなく、カメラ自体で分析を使用する能力です。. これは、分析ベースのアクションをはるかに迅速に適用できることを意味するだけでなく、, しかし、これらのアプリのための無限の機会を開きます".

分析によって提供される他の可能性には、人数カウントと乗客の人口統計分析が含まれます, 輸送当局に貴重なビジネス情報を提供し、ルートとサービスを最適化できる.

現時点では、公衆衛生上のリスクを軽減するためにも使用できます, 例えば, 広場の占領を測定し、物理的な措置の遵守を制御する. 適切な分析を使用して、ダブルデッカーバスの最上階を監視し、問題がある場合はドライバーに警告したり、自動アナウンスを再現することもできます。.

新しいカメラの1つに組み込まれたマイクはまた、ストレスや苦痛のトーンで言葉による暴行や声を検出することによって引き起こされるアラートを生成することができます, このようにして, 乗客の安全を向上させる.

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