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PA システムとメインラインの駅の音声による避難は、ネオのシステムに基づいて行われます. また, マイクとセンター コンソールとマトリックス ZES ソリューション ハボローネのコントロール センターがあります。 22, RCD 21 オーディオ、アンプ STV プレーヤー 2800.

LDA ボツワナ鉄道

ザ· ボツワナ鉄道のネットワーク それはアフリカ大陸の南鉄道システムの重要な動脈. その場所と地域の他のオペレーターとの接続になるより快適な輸送培地, 信頼性と効率的なエリア.

それはほとんどので構成されています 900 ゲージ ケープ キロメートル (1.067 MM) メインラインに沿って国の南東の部分を通ると、 640 キロ, Mahikeng から (南アフリカ) プラムツリーまで (ジンバブエ) ロバツェを通じて, ハボローネ, マハラピエ, パラピエ, Serule、フランシスタウン.

LDA PCM 20Tこのラインを提供しています両方の貨物および乗客の, その操作の中断の後の 3 月に再開されました。 2016 2 つの夜のルートとボツワナ鉄道 Express で 1 日.

パブリック アドレスと音声避難誘導システム, インストールの段階でまだ, 技術をが LDAオーディオテック 6 主な路線で.

プロジェクトがコントロールがあるハボローネでセンターにはマイクを使って中央コンソールとマトリックス ZES の新システム 22, RCD 21 オーディオ、アンプ STV プレーヤー 2800.

LDA CH-42 トンクランクその他の 5 つの局のそれぞれが完全なインストールの彼らの対応する領域を独立してカバーするネオ, それらの 2 つは余分な電力を取得する補助増幅器だけでなく、装備しても.

ソフトウェア ・ クラウド Sime コントロール、およびイーサネット ネットワークを通じて、システムの管理が行われる. したがってプログラム メッセージを発行可能性があります。, ライブおよび記録済みのオーディオ カスタム広告を, 緊急避難の場合のセキュリティを確保するだけでなく.

排出の明快さとメッセージの明瞭度が CH 42 トンクランク天井スピーカーやプロジェクター円筒荒らし PCM 20T 壁や外装によって保証します。.


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バイ • 13 11月, 2017
• セクション: 警報器, ケーススタディ, 制御システム