以上 30% スペイン人の多くは、交通インフラでの防犯カメラとCCTVの増設を求めています

旅客施設における市民の安全に対する認識に関する ADT の調査では、次のことが示されています。 60% のスペイン人は、現在実施されている安全対策が不十分であると考えています, セキュリティを強化するために最も要求されている対策の 1 つ, その半数はビデオ監視カメラと閉回路テレビの設置を指摘している.

イースター休暇が近づいていることから、, 何千人もの乗客の旅行が発生したとき, ADT, セキュリティおよび消防ソリューションプロバイダー, ha desvelado los resultados de su estudio sobre “交通インフラにおける市民の安全” そこで彼らは分析します: これらの環境におけるスペイン人の安全性と反社会的行動に対する市民の認識.

ADTの調査では、地下鉄の駅が最も安全ではないと認識されている施設であると指摘している, 実際には 30% セキュリティを「悪い」または「非常に悪い」と評価し、セキュリティ指標を提供します。 -2,10%. これに安全指数が 10 のバス停が続きます。 3,12% と通勤駅 10,23%. 安全性指数は、肯定的な評価と否定的な評価の間のパーセンテージの差として計算されます。. 反対の位置で, 最も安全だと認識されている空間は駅です (39,13%) そして空港, 一つだけ 10,2% 彼らを不安だと認識する, frente al 63,8% セキュリティが良好または非常に良好であると評価している.

自治コミュニティによる, カタルーニャ人は, 大きな違いがある, 交通インフラの安全性にあまり自信がない人, バレンシア人よりも先に, アンダルシアとマドリッド.

Los aparcamientos, 最も暑い地域

Los robos, atracos, 破壊行為とフーリガン行為は、スペイン人が地下鉄駅で最も頻繁に観察する反社会的行為である, バスと通勤者. 空港・長距離鉄道駅について, el punto más sensible es la zona de aparcamiento, 車内および車両自体からの物品の盗難, これらの施設における最も顕著な反社会的行為.

彼 16% 調査対象となった人々のうち、交通インフラに対する何らかの犯罪行為または破壊行為の直接の被害者であると主張している人. De éstos, 大多数がバッグや財布の盗難に遭ったことがある (58,4%) または脅迫や脅迫 (20,4%). その上, 彼 39,4% 調査対象者のうち、犯罪または破壊行為を目撃したと主張している人.

ユーザーの一般的な行動に対する認識は前向きな傾向を示しています: そして 25% 交通機関の利用者の行動は一般に礼儀正しいと考えています, たった一人と比べて 13% 非礼な行為を認識する人, しかし大多数は (62%) 彼らは彼を無関心だと表現する.

不十分なセキュリティ対策

近くの 60% のスペイン人は、現在実施されている安全対策が不十分であると考えています. 大多数は警備員の駐留強化を求めている (78,5%), 閉回路テレビの設置 (監視カメラ) そしてビデオ監視 (52%) 施設のさまざまなエリアの照明がより大きく、より良くなります。 (51%).

リカルド・アローヨ, ADTスペインのゼネラルディレクター, は述べています “この研究は、スペイン人が交通インフラの安全性についてかなり否定的な認識を持っていることを明らかに示しています。. 奇妙なことに、この認識は内務省が公表し、近年犯罪が漸進的に減少していることを示す公式の犯罪データとは一致しません。, これらは私たちの周囲の国で記録されたデータも下回っています. 彼 57,5% のスペイン人は安全対策が十分ではないと考えている. ユーザーの安心感を強化するには、もっとできることがあるはずです, 目に見える予防策を講じた上で, アクセス制御システムとして, CCTV またはその他. それはユーザーがより安心感を求めるものだと思います。”.

ADT研究 “交通インフラにおける国民の安全”

製 分析と研究

全国調査, CCAA ごとの手数料あり, アンダルシアのコミュニティを強化する, バレンシア, カタルーニャとマドリッド

サンプル: 2081 entrevistas

サンプリング誤差: ±2.17%

フィールドの日付: 29 2月から 9 de marzo

CITIZEN SAFETY 交通イースターウィークレポート