Navtech Radar Dallmeier Panomera S8

Con un claro enfoque en soluciones integrales de seguridad y procesos, Dallmeier mostrará en la Interaéroport Europe 2025 cómo la videovigilancia inteligente, complementada con tecnología de Navtech Radar, puede contribuir a una seguridad efectiva y una mayor eficiencia en el funcionamiento de los aeropuertos.

Dallmeier Panomera S8 RunwayDans la Interaéroport Europe 2025, qui sera célébré à partir de 7 al 9 de octubre en Múnich (Allemagne), Dallmeier electronic oui Navtech Radar mostrarán sus últimas tecnologías para soluciones integrales de seguridad y procesos en operaciones aeroportuarias en el estand 720 del pabellón B6. La atención se centrará en las tecnologías de vídeo y radar para aumentar la seguridad, hacer los procesos más eficientes y reducir los costes.

Las soluciones de Dallmeier se utilizan en aeropuertos de todo el mundo a lo largo de la cadena de procesos, incluidos aparcamientos, terminaux, plataformas y pistas, así como la sécurité périmétrique. La combinación de la tecnología de vídeoMade in Germanycon los sistemas de radar de Navtech Radar permite una consciencia situacional integral para las operaciones en el lado aire, bajo todas las condiciones meteorológicas y de iluminación.

Vallas y patrullas por sí solas ya no son suficientes para impedir accesos no autorizados al campo de vuelo o alteraciones del mismo. Dallmeier ha desarrollado con Panomera Perimeter e IA especializada una solución para una óptima protección perimetral.

En cooperación con Navtech Radar, se ha creado un sistema integrado de datos de radar y vídeo que permite el control sin lagunas, incluso de áreas grandes. Las fuerzas de seguridad y los responsables se benefician de una menor tasa de falsas alarmas y de una verificación visual directa en tiempo real.

Las pistas de despegue y aterrizaje también presentan un desafío importante para sistemas de vigilancia ópticos. Sin una vista general, es difícil controlar los procesos de manera eficiente. Aquí es donde entra en juego Panomera S8 Runway.

La combinación de dos cámaras de sensores multifocales en un único punto de instalación crea un campo de visión horizontal extremadamente amplio, ideal para la protección de la pista. Esta vista completa se complementa con varios zooms de alta resolución en todas las áreas de la imagen. Los resultados son procesos fluidos y costes de infraestructura reducidos.

Les aéroports régionaux, en particulier, ont du mal avec des budgets limités et un manque de personnel. Une solution possible est la tour de contrôle à distance, développée par Dallmeier en collaboration avec son partenaire technologique Triac. Elle permet aux contrôleurs aériens de surveiller à distance les opérations de vol de différents aéroports régionaux depuis un emplacement central.

L'intégration de la technologie Panomera et des fonctions avancées de analyse vidéo, comme le suivi automatisé des aéronefs et la visualisation des données de vol directement dans le flux vidéo, améliorent la conscience de la situation des contrôleurs aériens et réduisent les incursions sur la piste.

Flux de passagers optimisé avec Panomera

Para la gestión aeroportuaria cobra cada vez más importancia mejorar la experiencia de los pasajeros y minimizar el tiempo dedicado a facturación, control de seguridad y control de pasaporte.

La tecnología de sensores multifocal Panomera de Dallmeier ofrece imágenes de vídeo de alta resolución y metadatos valiosos, como el número de personas, datos de tiempo de espera e información sobre aglomeraciones de gente.

Estas informaciones permiten un análisis y control precisos del flujo de pasajeros en tiempo real y proporcionan a la gestión aeroportuaria una base sólida para la optimización de procesos. El beneficio son tiempos de espera más cortos, mayor satisfacción del pasajero y funcionamiento más eficiente en todos los departamentos.

“Nos solutions permettent aux opérateurs aéroportuaires de reconnaître les risques de sécurité à un stade précoce, de répondre de manière appropriée et d'améliorer significativement l'efficacité opérationnelle”, explique Karlheinz Biersack, directeur du développement commercial aéroportuaire chez Dallmeier.

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