Passage à niveau Optex Redscan

Technologie de détection laser Redscan de Optex est la base d’un système, développé au Royaume-Uni, améliorer la sécurité de plus de quatre cents passages à niveau de l’Écosse à la côte sud de l’Angleterre.

Après presque deux ans de tests, Tew Plus (Actuellement LB Foster), obtention de l’approbation finale par le réseau ferroviaire national du Royaume-Uni (Réseau ferroviaire) de votre solution de sécurité pour la détection d’obstacles aux passages à niveau avec Optex Redscan en tant qu’élément central du système de détection.

Optex Redscan Mini RLS 2020La solution complète de passage à niveau d’Optex intègre le Détection laser LiDAR de Redscan comme détection complémentaire, avec radar et équipement de vidéosurveillance.

Alors que le radar est utilisé pour détecter les véhicules ou les gros objets qui peuvent causer des dommages au train et mettre en danger la sécurité de ses passagers, Le LiDAR est conçu pour protéger les piétons ou les cyclistes qui pourraient être pris entre les barrières. Le système a une détection si sensible qu’il est capable de détecter un enfant de neuf ans debout, s’allonger ou traverser les voies.

Son fonctionnement est simple, fiable et automatisé: le système de signalisation informe le LiDAR lorsque le passage à niveau est actif et qu’un train approche. Par conséquent, le système de détection scanne la zone de passage à l’intérieur des barrières.

S’il n’y a pas d’obstacles à la jonction, le signal devient vert et le train peut passer en toute sécurité; Oui, Au contraire, un objet est détecté, les barrières sont levées pour permettre cet élément (un véhicule ou un piéton) quitter la zone avant de laisser passer le train.

Réseau ferroviaire a mis en œuvre la solution basée sur LiDAR à plus d’une centaine de passages à niveau et est actuellement déployé à travers le Royaume-Uni. « Alors que l’objectif principal est de rendre le passage à niveau plus sûr, cela aide également à intenter une action en justice au cas où des conducteurs imprudents endommageraient des barrières., point depuis Optex.


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Par • 18 Juil, 2022
• Section: Études de cas, POINT CULMINANT PRINCIPAL, Détection, Services