Le capteur Sony IMX500 participe à un projet de ville intelligente à Rome

Utilizando el sensor de visión inteligente Sony IMX500 se han puesto en marcha tres proyectos para reducir el tráfico, optimizar el transporte público y aumentar la seguridad de los peatones.

Los sensores de imagen Sony IMX500 con funcionalidad de procesamiento con Inteligencia Artificial forman parte de tres proyectos de ciudad inteligente que está llevando a cabo Envision en la ciudad de Roma. El objetivo es reducir la contaminación y los accidentes relacionados con el transporte de la ciudad en los pasos de peatones.

En las pruebas se busca evaluar y ofrecer un sistema de estacionamiento inteligente utilizando los sensores IMX500 para reducir la contaminación y los atascos de quienes circulan buscando un lugar donde aparcar.

Pour ça, le test vise à évaluer l'efficacité du système, dans lequel les conducteurs reçoivent des alertes via une application sur leur smartphone avant d'être dirigés vers l'espace de stationnement gratuit le plus proche de leur destination.

Le projet inclut également une étude des systèmes de villes intelligentes qui optimiseront la capacité et augmenteront l'utilisation de leurs réseaux de transport public. Cela sera réalisé par la mise en place d'abris de bus intelligents, capables de compter les personnes montant et descendant de chacun d'eux, identifiant la surcharge pour garantir un meilleur approvisionnement des bus et l'optimisation des coûts.

Enfin, un système d'alertes sera activé de manière progressive aux passages piétons pour alerter les conducteurs lorsqu'ils traversent, en utilisant un éclairage intelligent à faible latence sur la voie pour les rendre plus visibles. L'objectif est de réduire les accidents aux passages piétons.

L'entreprise Envision est responsable du développement des dispositifs intelligents; tandis que le Groupe TTM (Control DP) s'est chargé d'installer le capteur d'image IMX500 dans le dispositif intelligent; oui Citelum a été le promoteur du projet et responsable de l'installation des dispositifs intelligents sur les feux de signalisation, du service de maintenance ordinaire et extraordinaire des systèmes de feux de signalisation, ainsi que de la signalisation lumineuse et de la régulation et du contrôle du trafic, en la ciudad de Roma.

Capteur IMX500

L'IMX500 est le premier capteur d'image à intégrer une fonctionnalité de traitement avec IA. La configuration utilisée pour ces tests permet d'extraire des métadonnées en temps réel liées aux informations d'une place de parking libre, la présence d'un piéton sur le point de traverser une rue ou le nombre de personnes montant/descendant d'un bus.

En suivant les exigences de confidentialité, aucune image n'est stockée et elles ne quittent pas le capteur.

Cela permet à la ville de réduire la bande passante requise, de le mettre à l'échelle en utilisant les réseaux existants et de réduire les coûts énergétiques et de communication. En plus, da respuesta a las preocupaciones sobre privacidad de la ciudadanía.

Sony Europe se compromete a apoyar el desarrollo y la implementación de proyectos de ciudades inteligentes con el fin de ayudarlas a resolver sus problemas a través de un modelo Sensing as a Service (SeaaS).

Tráfico, congestión y seguridad de los peatones

El tráfico causado por los conductores que buscan aparcamiento es visto por la ciudad como un factor clave en la congestión y este proyecto busca cuantificar la magnitud del problema.
Aprovechar la tecnología de detección e imágenes de Sony para atender las causas sociales en las ciudades muestra de qué manera los sensores IMX500 pueden aliviar algunos de los problemas a los que se enfrentan las grandes ciudades.

La distance moyenne entre les piétons et les véhicules est une métrique utilisée pour mesurer la sécurité des piétons. Le projet vise à générer une analyse quantitative de cette donnée et à prévenir les accidents de piétons grâce aux mécanismes de signalisation installés aux passages piétons.

Ceci est un exemple clair et concret que les solutions de vision intelligente de Sony peuvent répondre aux besoins de nos clients tout en respectant la vie privée des personnes. Nous voulons obtenir des villes plus durables et habitables, et grâce à la plateforme évolutive IMX500, nous pouvons accélérer ce processus”, explique Antonio Avitabile, directeur général des Alliances et Investissements Corporatifs de Sony.

Technologie mise en œuvre

Des dispositifs intelligents Genius ont été installés dans le centre de Rome. Une phase préliminaire a commencé qui formera un réseau neuronal à identifier les places de stationnement disponibles, ainsi que le nombre de personnes attendant aux arrêts de bus, entrent ou sortent d’eux et attendent pour traverser ou sont en train de traverser la rue.

Chaque dispositif intelligent Genius comprend deux capteurs qui regardent les chaussées autour de lui et les places de stationnement.

Les capteurs envoient des données en temps réel traitées par des réseaux neuronaux sur l’emplacement exact d’une place libre, la présence de piétons et le nombre de personnes attendant aux arrêts de bus.

Les données, avec l’emplacement exact des places de stationnement disponibles, est transmis en temps réel via l'appareil intelligent. Ensuite, les données sont traitées par le capteur intégré dans l'appareil intelligent lui-même, en utilisant des réseaux neuronaux, et sont envoyées à la plateforme logicielle cloud de l'entreprise partenaire, Envision.

Les coordonnées de l'emplacement exact des places de parking disponibles sont affichées en temps réel sur une carte, sur l'écran de l'appareil mobile utilisé par le conducteur qui se dirige vers la zone.

La présence de piétons est mesurée et comparée à différents endroits. Le système de réseau neuronal détecte les piétons sur les passages pour piétons et envoie des signaux lumineux aux conducteurs pour les alerter.

Abribus intelligents

Les données sur la longueur de la file d'attente des personnes qui attendent et celles qui montent et descendent des bus sont traitées par le capteur de l'appareil intelligent via le réseau neuronal et envoyées à la plateforme logicielle Envision. Cette dernière les agrège et les met à la disposition du personnel qui gère le réseau de bus publics afin d'améliorer la planification et la programmation du réseau de transport.

La figure de 'bondé' est fournie pour indiquer quand le bus fonctionne au-dessus de sa capacité afin d'éviter la surcharge, mieux gérer le réseau de transport et optimiser l'expérience de voyage des citoyens.

Le projet se déroule dans la ville de Rome en collaboration avec plusieurs startups de l'écosystème italien et avec le soutien de Sony Europe.