Les caméras IP de Bosch aident à contrôler le flux de personnes à la gare de London Bridge

Ces installations ferroviaires disposent d'un réseau intelligent, intégrée par quelques-uns 900 équipements, qui se chargent d'identifier les incidents potentiels et les zones de congestion. Toutes les transmissions vidéo et de données sont effectuées de manière sécurisée depuis une salle de contrôle, située au cœur de la gare.

Plus que 48 des millions de personnes visitent la gare de London Bridge chaque année. C'est la quatrième gare la plus fréquentée du Royaume-Uni, chiffre qui augmentera, notamment à la suite du programme d'amélioration des infrastructures de Thameslink, qui selon Network Rail a augmenté la capacité de la gare de plus de 50 pour cent.

Sa rénovation est devenue la plus grande mise à jour ferroviaire réalisée depuis l'époque victorienne. Le projet incluait une reconstruction intégrale des quais, nueva infraestructura de vías, un vestíbulo mejorado y mejor señalización.

Esta nueva infraestructura también requería de un completo sistema de seguridad que se ha implementado con una solución que alberga alrededor de 900 de las últimas cámaras conectadas de Sécurité Bosch, todas completamente integradas en el sistema de administración de estaciones.

Esta red inteligente de cámaras se encarga de monitorizar, discretamente, el flujo de personas las veinticuatro horas del día, les sept jours de la semaine. Las cámaras permiten a los agentes de seguridad identificar rápidamente incidentes potenciales y áreas de congestión.

Todas las transmisiones de vídeo y datos se realizan de forma segura a una sala de control, située au cœur de la gare, lo que brinda a Network Rail y a la Policía de Transporte Británica (British Transport Police – BTP) la capacidad de monitorear y controlar cualquier cámara.

Ya sea controlando las multitudes o lidiando con algo más desagradable, el sistema de London Bridge ha sido diseñado para proporcionar la máxima cobertura y flexibilidad. En plus, este está conectado, de manière sécurisée, a las instalaciones de BTP en Ebury Bridge, el centro neurálgico de seguridad de todo Londres.

« Pour nous, el proyecto del London Bridge fue un gran desafío. El sistema analógico existente tenía que mantenerse en funcionamiento mientras se instalaba la nueva solución digital. También tuvimos que asegurarnos que nuestro sistema estuviera completamente integrado en las numerosas plataformas de terceros, situées à la fois à l'intérieur et à l'extérieur, ajoute Lindsay Brennwald, responsable du projet London Bridge chez Bosch UK. “Nos discussions quotidiennes et réunions hebdomadaires avec les partenaires du projet de Network Rail ont duré plus de quatre ans”.

Les planificateurs de Bosch devaient s'adapter à l'architecture complexe du site, qui comprenait un mélange de nouvelles constructions et de rénovations historiques.

Le résultat est un réseau de sécurité évolutif qui couvre les parties les plus critiques pour la sécurité de la gare, y compris les barrières et les plateformes de billets. Pendant les travaux de construction, London Bridge, l'une des plus anciennes stations du monde, n'a jamais fermé ses portes aux nombreux voyageurs et touristes qui envahissent ses quais chaque jour.

Avec le projet London Bridge, Bosch travaille actuellement avec d'autres partenaires de transport britanniques tels que Transport for London. Des investissements et des mises à jour importants ont été réalisés dans d'autres stations, y compris London Waterloo, et sont en cours sur le réseau Channel Tunnel Rail Link, qui verra tous les systèmes de caméras IP de Bosch dans ses installations.