Metrovalencia installs a video surveillance system with thermal cameras in the workshops of Valencia Sur

Valencian Regional Railways (FGV) ha decidido echar mano de las últimas tecnologías y colocar cámaras térmicas de FLIR Systems en los talleres de Valencia Sur de Metrovalencia. El nuevo dispositivo detecta movimientos en situaciones de escasa visibilidad, como oscuridad, brouillard, vegetación espesa, etc., y posibles anomalías en diferentes equipos al constatar cambios de temperaturas.

Valencian Regional Railways (FGV) ha instalado un sistema de videovigilancia con cámaras térmicas de FLIR en los talleres de Valencia Sur de Metrovalencia que detecta movimientos en situaciones de escasa visibilidad, gracias a que todos los cuerpos emiten cierta cantidad de radiación infrarroja en relación con su temperatura. Las Cámaras Térmicas o Cámaras de Infrarrojo de Barrido Frontal de FLIR Systems, spécialiste dans la conception et la fabrication de caméras thermiques pour une grande variété d'applications, convierten estas emisiones de los cuerpos, les transformant en images lumineuses pour être vues par l'œil humain. Ces caméras facilitent la détection de tout corps dans des conditions normales et défavorables, comme: nocturnité, environnement à faible visibilité (brouillard), végétation abondante, etc..

En plus des usages normaux en matière de sécurité, ces caméras sont également très utiles pour d'autres usages, étant très efficaces pour détecter les pannes dans différents équipements, car elles détectent les changements de température pouvant se produire dans ceux-ci, alertant préalablement de possibles anomalies dans ceux-ci. Par exemple, celle positionnée sur les quais de Valencia Sud sert à la fois à détecter les intrusions dans la zone des voies et à détecter les incendies dans les unités stationnées. La caméra thermique est un complément au reste du système de sécurité de vidéosurveillance car avec elle on détecte l’inappréciable et avec les autres caméras du Circuit Fermé de Télévision les faits sont enregistrés.

Plus de mille caméras

Toutes ces améliorations introduites font partie du développement du 'Plan de Modernisation' 2012 du réseau de Metrovalencia. En plus, des contacts ont été maintenus avec la Police Autonome pour qu'elle surveille les installations les plus stratégiques de Metrovalencia et celles où se produisent le plus d’incidents, en particulier à la première et dernière heure de chaque journée.

Le nombre de caméras de vidéosurveillance de Metrovalencia actuellement s’élève à 1.149, dont 526 elles sont réparties dans les stations, 39 dans les ateliers et 584 dans les trains et tramways qui assurent le service. Las 526 cameras des stations, qui peuvent être mobiles ou fixes, contrôlent les entrées du métro, les quais, sorties de secours, les escaliers mécaniques, les ascenseurs, les halls, les distributeurs automatiques de billets, les interphones, les valideurs, les centres de transformation et tableaux électriques, les guichets, les locaux commerciaux, les zones de correspondance, les Centres de Service Client, le passage surélevé entre les voies à Empalme et jusqu'au parking public de Valencia Sud. Autres 39 des caméras sont situées dans les trois ateliers de Metrovalencia en activité, Valencia Sud, Machado et Naranjos, ainsi que l'ancien de Torrent, qui accueille les unités historiques, et dans les bureaux du siège central de FGV, également situés à Valencia Sud. Avec elles, on cherche à éviter les actions criminelles dans tout type d'installations, et pas seulement dans les gares.

Avec l'extension de la capacité de fonctionnement du système de vidéosurveillance des gares et installations, FGV a installé dans les nouveaux trains et tramways qui sont incorporés au réseau de Metrovalencia un système de vidéosurveillance interne, composé de 584 des caméras sur l'ensemble du matériel roulant. Ce dispositif permet au conducteur de visualiser les mouvements à l'intérieur des unités grâce à un écran installé dans la cabine, renforçant la sécurité à l'intérieur des trains. Ce dispositif dispose également de la capacité de stocker les images enregistrées.

Actuellement, les nouveaux trains des lignes 1, 3 oui 5 de Metrovalencia, así como los tranvías incorporados en el tramo Marítim Serrería-Neptú de la Línea 5 y de la Línea 6 (Tossal del Rei-Marítim Serrería) ya disponen de este dispositivo.

Sistema de grabación digital

Valencian Regional Railways (FGV) dispone también de un sistema de grabación digital de imágenes de vídeo que permite almacenar de forma automática todo lo que se grabe en las instalaciones equipadas con estas videocámaras y ampliar la capacidad de funcionamiento de las cámaras ya instaladas. Este sistema de grabación mejora la seguridad en la red ferroviaria de FGV, puesto que el sistema, controlado desde el Puesto de Mando de Valencia Sur, tiene capacidad de conectarse de manera inmediata si salta el dispositivo de alarma o detecta alguna situación no prevista.

Le logiciel fourni comprend un détecteur de mouvement, capacité de recherche d'images ou de vidéos par date, heure et caméra, par alarme ou via l'introduction de certaines données qui étendent la capacité du système installé jusqu'à ce jour.