Alcatel-Lucent and the RATP group improve passenger safety on the Paris Metro

Alcatel-Lucent has collaborated with the RATP group, l'opérateur français de transport public, pour offrir une large gamme de services de communication à large bande qui améliorent la sécurité des passagers de la Ligne 1 du métro parisien.

Alcatel-Lucent et le groupe français RATP ont installé sur la Ligne 1 du Métro de Paris un système à large bande qui offre vidéosurveillance et contrôle vidéo en temps réel, services de maintenance et améliorations de la sécurité des passagers. La Línea 1 c'est la plus fréquentée du métro parisien et va de Château de Vincennes dans le sud-est de Paris jusqu'à La Défense, un important quartier d'affaires, siège de certaines des plus importantes entreprises françaises. La ligne passe également par certaines des destinations touristiques les plus importantes comme le Musée du Louvre, et transporte en moyenne 725.000 passagers par jour.

À la suite de la collaboration avec Alcatel-Lucent, la ligne 1 du métro bénéficiera de la vidéosurveillance en temps réel des trains, vidéo-contrôle et transfert de données opérationnelles entre les trains et le centre de contrôle. Cela améliorera la sécurité des passagers et optimisera les opérations et l'efficacité de la maintenance, dans le cadre du projet du Groupe RATP visant à transformer la ligne 1 en un système entièrement automatisé sans conducteur.

Un nouveau système de transfert de données sol-train (Transmission de Données Sol Train ou TDST) permettra de contrôler en temps réel le flux de données entre les trains sans conducteur et le contrôle central. Des caméras jumelles à l'avant et à l'arrière de chaque train fournissent un contrôle vidéo en temps réel pour le centre de contrôle, tandis que la vidéosurveillance diffusée en temps réel depuis les caméras à l'intérieur de chaque wagon du métro augmente la sécurité des passagers.

Le système comprend des services d'information pour les passagers (programmes de télévision à bord, publicité et mises à jour pour les voyageurs et visiteurs de Paris). En plus, le TDST fournit une notification rapide des besoins de maintenance, la réduction du temps de réponse et de réparation et l'amélioration de l'efficacité du service.

La mise en œuvre correcte du système TDST par Alcatel-Lucent a permis une transition facile d'un système avec conducteur à un système sans conducteur sans aucune interruption du service de la ligne - une méthode très nouvelle et très différente pour l'amélioration des réseaux de trains de passagers. Les mises en œuvre précédentes de ce type nécessitaient que les services de chemin de fer soient interrompus pendant un certain temps pour appliquer les changements.

Pascal Homsy, président d'Alcatel-Lucent France, a affirmé: « Alcatel-Lucent a une longue expérience dans le développement de solutions innovantes de communications de sécurité pour le Métro. Notre expérience dans ce secteur nous a permis de trouver une solution très efficace pour transformer le réseau de la RATP et l'implémenter sans interrompre le fonctionnement quotidien.

En vertu de cet accord, Alcatel-Lucent a installé un système intégré complet de bout en bout avec couverture Wi-Fi sur 18 km de la ligne 1 du système de métro de Paris, incluidos los servicios integrales tales como el diseño y la integración. En plus, Alcatel-Lucent ha proporcionado al Metro una interfaz a bordo para conectar todos los subsistemas, incluidas las cámaras de video-vigilancia y pantallas multimedia ubicadas en los vagones del tren.