تقدم كاميرات المحور و VMS البارز خطة شاملة لمراقبة المدن

مدينة دوبوك (ايوا – الولايات المتحدة الأمريكية) تم تثبيته بالقرب من 1.400 كاميرات متعددة أجهزة الاستشعار, بتز, التعرف البانورامي ولوحة الترخيص محور لجعل شوارعك وحدائقك أكثر أمانا. بالإضافة, تم ربط شبكات كاميرات السلامة العامة وإدارة المرور لحل الجرائم وتقليل ازدحام الطرق.

تطفو على الجرف على طول نهر المسيسيبي, عند تقاطع أيوا, إلينوي وويسكونسن, دوبوك مدينة غنية بالتاريخ, فن, الثقافة والترفيه. لقد أعيد اختراعه على مر السنين, الانتقال من كونه مركز تعدين, الأخشاب وبناء السفن لتصبح مركزا للسياحة, التكنولوجيا والمنشورات التي هي عليها اليوم. جنبا إلى جنب مع هذا الانتقال جاءت تحديات السلامة العامة وإدارة المرور النموذجية الموجودة في معظم المراكز الحضرية.

تحولت المدينة إلى شريكها راكوم, متكامل أنظمة متخصص في اتصالات السلامة العامة, لتطوير التكنولوجيا للخدمة الحيوية 911, بما في ذلك نظام راديو ثنائي الاتجاه وغطاء إيثرنت ميكروويف للعمل في المناطق التي لا تتوفر فيها الأسلاك.

عندما قام المخربون بتشويه تمثال معروض في الفن على النهر, معرض فني في الهواء الطلق على طول ممشى نهر المسيسيبي, se llamó a Racom para que instalara cámaras de video Axis y monitorear el área. “أثبتت الكاميرات أنها مفيدة للغاية لدرجة أن المدينة بدأت في تمويل معدات إضافية لمراقبة العقارات الأخرى عن بعد., من الميناء والمرسى إلى مواقف السيارات في المدينة, محطات السكك الحديدية, الحدائق ومنطقة التسوق”, يشرح كين فليج, مدير الخدمة الوطنية في راكوم.

في نفس الوقت, وتقوم إدارة المرور بتطوير شبكة مستقلة لمعالجة مسائل السلامة على الطرق.. “كانت جهودنا المبكرة لبناء نظام من إشارات المرور التي تعمل بالطاقة متقدمة جدا في وقتهم, لكن كان لديهم نصيبهم العادل من مشكلة اكتشاف المركبات, خاصة في الظروف الجوية السيئة مثل الثلوج والضباب”, يوضح ديف نيس, مهندس مدني تقني من مدينة دوبوك.

الإدارة المركزية

بعد عدة تحديثات, اليوم ، يستخدم نظام إدارة حركة المرور في المدينة مزيجا من تقنيات الرادار والكاميرا Axis لتوفير اكتشاف قوي للمركبة والتحكم في الإشارات. تسجل الكاميرات حركة المرور عند التقاطعات من زوايا متعددة, تزويد الشرطة بحصيلة دقيقة للاصطدامات والحوادث الأخرى على الطرق.

عندما قررت السلامة العامة والمرور الانتقال إلى برنامج إدارة الفيديو (Vms) XProtect de Milestone شكل متزامن, أدركت الإدارتان أن تشغيل شبكات الفيديو المعزولة يضيف تعقيدا غير ضروري للعمليات الأمنية على مستوى المدينة.

“لدينا أكثر من 2.500 كاميرات المحور المنتشرة في جميع أنحاء المدينة, بما في ذلك الكيانات الحكومية المحلية الأخرى التي تستخدم المحور”, يقول ديف نيس. "ربط شبكات الفيديو المنفصلة لجميع الجهات الحكومية من خلال Interconnect de Milestone يمنح المستخدمين المصرح لهم طريقة لعرض الكاميرات عبر الشبكات من تسجيل دخول واحد. هذا أمر بالغ الأهمية بشكل خاص لأولئك الذين يجيبون على مكالمات 911 "..

يتجاوز نظام إدارة حركة المرور في دوبوك توجيه الكاميرات إلى حركة المرور التي تصطف عند التقاطع. “نقوم عادة بتثبيت أربعة أجهزة من سلسلة Axis Q16 Box Camera لالتقاط جميع الاتجاهات الأربعة لحركة المرور, وكذلك العلامات”, يضيف نيس. “إذا كانت هناك رؤية جيدة لمسافات طويلة, سنضيف أربع Q16s أخرى مع عدسات تليفوتوغرافي تبدو على بعد نصف ميل أو أكثر من الطريق لالتقاط لوحات الترخيص وتفاصيل أخرى”.

نشر كاميرات المحور مع العدسات المقربة الحاجة إلى وضعها في كل كتلة المدينة. “إنها طريقة فعالة حقا للحصول على أقصى تغطية لشوارع مدينتنا مع تقليل استثماراتنا في الأجهزة وجميع تكاليف الصيانة المرتبطة بها”, يقول نيس.

اعتمادا على خطوط الرؤية المتاحة عند إشارة المرور, تم تركيب كاميرات سلسلة Axis Q63 PTZ لتغطية إضافية أو حتى تركيب بانوراما Axis P38 على مسافة 10,6 ارتفاع متر لالتقاط التقاطع بأكمله والنهج في مجال رؤية واحد.

“كيف التقطنا العديد من الزوايا, تعتمد كل من الشرطة وشركات التأمين على مقاطع الفيديو المرورية لمراجعة الحوادث وتحديد من كان المخطئ”.

تحسين المكالمات إلى 911

تعمل Racom حاليا مع المدينة لربط نظام الاتصال 911 مع شبكات كاميرات المحور المتعددة لتسريع الاستجابة للطوارئ. “عند وصول مكالمة إلى المركز ، يتم إدخالها في نظام CAD, والتي ستشمل موقع المكالمة”, يشرح كين فليج. “يتم إرسال هذا الموقع إلى نظام VMS الرئيسي, يؤدي ذلك إلى إنشاء سياج جغرافي حول الكاميرات في هذا الموقع وعرضها تلقائيا على الشاشة”.

إذا كانت المكالمة واردة من منطقة سكنية لا يوجد بها كاميرات في المدينة, سيقوم نظام VMS XProtect من Milestone System بتحديد الموقع الجغرافي للكاميرات التي تراقب أقرب طرق الوصول الرئيسية.

“لأن الفيديو يتم نقله في الوقت الحقيقي, يمكن مراقبة حركة المرور ويمكن توجيه سيارات الإسعاف والمستجيبين الأوائل الآخرين إلى أسرع طريق إلى مكان الحادث”, يضيف فليج. "وأحيانا, تلك الدقائق التي يتم توفيرها في وقت السفر يمكن أن تنقذ حياة "..

تعتمد الشرطة أيضا على الكاميرا للبقاء على اطلاع على قضايا السلامة في مكان الحادث, مثل خطوط الكهرباء المنهارة والانسكابات الكيميائية, عند الاستجابة للحوادث. غالبا ما, la información recopilada puede ayudar a la policía a determinar quién tiene la culpa incluso antes que los agentes lleguen al lugar.

وهناك خطط قائمة بالفعل لنشر الفيديو في نهاية المطاف على الضباط في الميدان.. لكن في الوقت الحالي, لا يمكن مراجعة الفيديو إلا بعد عودتهم إلى المحطة وكتابة تقاريرهم.

تحسين عمليات المدينة

مع انتشار كاميرات المحور عبر دوبوك, المزيد من إدارات المدينة تجد استخدامات للمعلومات التي تم التقاطها بواسطة هذه التكنولوجيا. على سبيل المثال, يستعرض قسم مواقف السيارات الفيديو عندما يتحدى سائقو السيارات انتهاكات عداد وقوف السيارات أو عندما يتم سحبهم لوقوف السيارات في الأماكن المحظورة أو غير القانونية.

تراقب الأشغال العامة إزالة الثلوج ومعالجة الطرق أثناء العواصف الشتوية لضمان أن الممرات آمنة للسفر. من وسائل النقل العام إلى الحدائق العامة والترفيه, صيانة الطرق والجسور ومراقبة جودة مستجمعات المياه, يعتقد فليج أن شبكة كاميرات المدينة توفر ثروة من المعلومات التي يمكن أن تساعد الإدارات على اكتشاف طرق يمكنها من خلالها تحسين حياة المدينة للمقيمين., الشركات والزوار.

على الرغم من أن Dubuque تواصل الحفاظ على أربع شبكات منفصلة لحركة المرور, السلامة العامة, عمليات المقاطعة والمنطقة التعليمية, يقول Fleege إن الخطة هي ربط الأربعة من خلال الربط البيني الرئيسي. سيستمر المستخدمون في الاحتفاظ بالتحكم المحلي في شبكتهم الخاصة من كاميرات Axis للاستخدام اليومي. ولكن عندما تحدث الأحداث, سيتمكن المعتمدون من الوصول بسهولة إلى جميع أحداث البث المباشر ومقاطع الفيديو المؤرشفة ذات الصلة, مما سيسمح بزيادة الوعي الظرفي وجداول زمنية أقصر للتحقيق, بغض النظر عن الشبكة التي توجد عليها الكاميرات.

 

مقالات أخرى عن محور, معلما, أنظمة حدث رئيسي, راكوم