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Esta propuesta permitirá, a través de la simplificación y la armonización de las normas de certificación de los equipos de control aeroportuario, garantizar la aplicación de las normas de control de seguridad en todos los aeropuertos de la Unión Europea. Estos equipos de control de seguridad son los utilizados para la inspección de personas (pasajeros y personal), equipajes de mano y facturados, suministros, carga y correo aéreo.

Aeropuerto

La Comisión Europea ha propuesto un procedimiento de certificación único en la UE para los equipos de control de seguridad de los aeropuertos que permitirá mejorar la competitividad de la industria de la seguridad en la zona.

Esta certificación permitirá que los equipos de seguridad homologados en un Estado miembro puedan ser comercializados en otros. La creación de un sistema de reconocimiento mutuo de equipos de seguridad contribuirá a superar los problemas derivados de la fragmentación del mercado, reforzar la competitividad de la industria de la seguridad, impulsar el empleo en el sector y, en última instancia, mejorar la seguridad de la aviación en toda Europa.

“La tecnología permite prevenir las amenazas y reforzar la seguridad de los ciudadanos europeos y la resiliencia del conjunto de la sociedad europea. Esta propuesta permitirá, a través de la simplificación y la armonización de las normas de certificación de los equipos de control aeroportuario, garantizar la aplicación de nuestras estrictas normas de control de la seguridad en todos los aeropuertos de la UE. También contribuirá a potenciar la competitividad de la industria de la seguridad europea y a aumentar su capacidad para ofrecer soluciones que refuercen la seguridad de los ciudadanos de la UE”, explica Dimitris Avramopoulos, comisario europeo de Migración, Asuntos de Interior y Ciudadanía.

Aeropuerto control equipaje

Los equipos de seguridad para el control de personas, equipajes de mano y mercancías en el sector de la aviación constituyen un mercado con un volumen de negocios anual de 14.000 millones de euros a escala mundial, de los que 4.200 millones corresponden a la UE. Sin embargo, en la actualidad el mercado interior de la UE de los equipos de control está fragmentado debido a los procedimientos nacionales de certificación, que obstaculizan la eficiencia del mercado y la libre circulación de mercancías.

La legislación de la UE, que actualmente establece las especificaciones técnicas y los requisitos de prestaciones de los equipos de control de seguridad de la aviación en los aeropuertos de la zona, no establece un sistema de evaluación de la conformidad jurídicamente vinculante a escala de la UE para garantizar que se cumplan las normas exigidas en todos sus aeropuertos.

La propuesta de la Comisión establece un sistema único de certificación basado en una metodología de análisis común y la emisión de unos certificados de conformidad por parte de los fabricantes que serían válidos en todos sus Estados miembros, de conformidad con el principio de reconocimiento mutuo.

Aeropuerto

Equipos de control de seguridad aeroportuaria

Los equipos de control de seguridad aeroportuaria son los utilizados para la inspección de personas (pasajeros y personal aeroportuario), equipajes de mano y facturados, suministros, carga y correo aéreos.

La legislación de la UE sobre controles de seguridad de la aviación se basa en las normas elaboradas por la Comisión y se adapta a la evolución de las hipótesis de amenaza y de las evaluaciones del riesgo.

Los Estados miembros, en cooperación con la Comisión, han abordado parcialmente la cuestión de la fragmentación del mercado mediante el desarrollo de métodos de ensayo comunes dentro del marco definido por la Conferencia Europea de Aviación Civil (CEAC). En 2008, la CEAC implantó un proceso de evaluación común (CEP) para los ensayos de los equipos de control de seguridad utilizados en el sector de la aviación. Desde entonces, el CEP ha sido revisado y mejorado en lo que respecta a su eficacia, pero sigue careciendo del marco jurídicamente vinculante que permita el pleno aprovechamiento de su potencial.

El 28 de abril de 2015, la Comisión Europea adoptó la Agenda Europea de Seguridad, en la que se exponen las principales medidas para garantizar una respuesta eficaz de la UE al terrorismo y las amenazas a la seguridad de la Unión Europea a lo largo del periodo 2015-2020.

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Por • 9 Sep, 2016
• Sección: Control de accesos, Control de sistemas, Infraestructuras