Puerto Bahia reforça sua segurança com tecnologia de Inteligência Artificial da Tyco

O terminal mais moderno da Colômbia, Porto da Bahia, teve Controles Johnson para implementar um sistema de segurança completo, baseado em Inteligência Artificial, integradas por soluções de controle de acesso, monitoramento e videomonitoramento.

Controles Johnson revelou sua mais recente solução de alta segurança instalada em Porto da Bahia, o terminal portuário mais moderno da Colômbia. Isso é baseado na tecnologia de Inteligência Artificial e é integrado por sistemas de controle de acesso, monitoramento e videomonitoramento.

O terminal portuário mais moderno da Colômbia, localizado no coração da baía de Cartagena e com apenas seis anos de operações, tornou-se referência em tecnologia e otimização de recursos. Isso é tão., graças à primeira mola de manuseio líquido a granel, totalmente automatizado, do país e capacidade de armazenamento de hidrocarbonetos de quase 2,7 milhões de barris.

Essas características, adicionado ao alto fluxo de pessoal dos funcionários, empreiteiros e visitantes, fez com que o porto exigisse uma solução de acesso, monitoramento e vigilância de vídeo dos mais altos padrões em todo o mundo.

O primeiro passo para Porto Bahia foi implementar o sistema de gestão de eventos e controle de acesso C•Cura 9000 da Johnson Control para facilitar a gestão de entrada de funcionários, empreiteiros e visitas.

Esta solução escalável suporta até 5.000 leitores por servidor e 500,000 titulares de cartão para controle de acesso. Além disso, como o sistema oferece visualização de vídeo e relatórios dinâmicos sobre a atividade do sistema, alarmes e visitas, permite centralizar a gestão das operações de segurança.

Com C•Cure 9000, a funcionalidade e a visão dinâmica dos mapas podem ser aproveitadas para obter informações críticas e melhorar o tempo de resposta a incidentes relacionados à segurança.

Monitoramento visual

Para realizar um monitoramento visual das instalações, Puerto Bahia implementado 136 Câmeras Tyco Illustra Flex.

Câmeras IP foram colocadas em todo o interior das instalações e nas áreas externas, a fim de capturar imagens de alta qualidade., tanto dia quanto noite. Desta forma, o terminal pode tirar proveito de recursos como imagem de alta definição e detecção de anti-sabotagem incorporada, que identificam uma lente bloqueada ou luz brilhante. O modo Dia/Noite permite gravar vídeos de alta qualidade em condições de baixa luz.

Cada câmera é monitorada em tempo real através do sistema de gerenciamento de vídeo (Vms) exacqVision, uma solução escalável, intuitivo e fácil de usar. Graças a este sistema, o pessoal de segurança do porto pode apontar para gravações importantes para ver outro dia ou realizar uma busca rápida por anomalias no vídeo.

Inteligência Artificial, para fortalecer a segurança

Contando com os últimos avanços tecnológicos, Puerto Bahia também incorporou Tyco Radar, a primeira implementação do seu tipo na Colômbia, em que um sistema de radar terrestre integrado tem câmeras automáticas que rastreiam intrusos.

Com um total de onze radares, este sistema fornece cobertura completa de todo o perímetro do Terminal Marítimo.

"Durante o processo de projeto de soluções, incorporamos a plataforma de inteligência artificial ao Tyco Radar, juntamente com a integração exacqVision, para classificar objetos de vídeo em tempo real e identificar possíveis alarmes falsos", comentários Mónica Prieto, Gerente de Desenvolvimento de Negócios da Johnson Controls na América Latina Região Norte e Andina.

O executivo destacou, Além disso, que o motor de aprendizagem profunda proporciona maior eficácia na proteção do perímetro de Puerto Bahia, pois permite que os operadores avaliem o risco em relação ao que está sendo rastreado através do sistema Tyco Radar, como automóveis, Motocicletas, pessoas ou animais.

"Quando isso acontece., o sistema rastreia automaticamente a intrusão usando a função PTZ das câmeras Illustra", adiciona Prieto.

Tecnologia de ponta que reduz custos operacionais

O desenvolvimento implementado no porto possibilitou tornar visível que a transformação digital não é sinônimo de grandes investimentos que não podem ser recuperados. "Investimos em tecnologia de ponta e, graças a isso, reduzimos os custos de segurança por 30 por cento", diz Alejandro David Sejnaui, diretor de tecnologia e processos de Puerto Bahia.

Como parte de sua estratégia de Transformação Digital 'DigiPort', a empresa está implementando novos projetos de automação e inovação baseados em tecnologias 4.0 como Blockchain e Inteligência Artificial que permitirá que ele seja uma referência para a segurança portuária para toda a América Latina.

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