A companhia ferroviária nacional da Itália instalou câmeras Sony SNC-EP550 para monitorar as travessias nas linhas ferroviárias de Milão e acabar com o vandalismo que vêm sofrendo há algum tempo..

Sony na Trem de Milão

Na cidade de Milão há cerca de 400 travessias ferroviárias e, Aproximadamente, 8.000 em toda a Itália. Por vários meses, houve muitos incidentes de vandalismo em barreiras rodoviárias em cruzamentos ferroviários. As barreiras não podiam ser abertas e fechadas a tempo e os trens tinham que passar por cruzamentos reduzindo drasticamente a velocidade.. Isso levou a atrasos significativos nos horários regulares dos trens e inúmeras reclamações dos passageiros..

No início desta situação, a empresa ferroviária nacional italiana Ferrovie dello Stato Italiane decidiu instalar um sistema de vigilância e iluminação que notificaria automaticamente a polícia local de atos de vandalismo e identificaria criminosos.. A solução tinha que ser capaz de monitorar toda a cena em ambos os lados das barreiras., bem como registro e armazenamento de dados.

Sony na Trem de MilãoO Integrador de Sistemas Corujas foi responsável pelo projeto e escolheu as câmeras de rede SNC-EP550 da Sony para fornecer vigilância detalhada em uma das travessias ferroviárias de Milão. As câmeras foram integradas como parte de uma instalação piloto em uma das travessias mais importantes e vandalizadas com o objetivo de ampliar a solução em toda a região..

Em colaboração com a solução Owls, duas câmeras SNC-EP550 720p e 30 fps PTZ (virar, inclinação e zoom) Sony monitora a cena de ambos os lados da barreira.

Escondido em duas lâmpadas de rua Athina LEDrofit48, essas equipes trabalham em conjunto com o software Cogvis arealVIS para permitir a detecção automática de pessoas. Abaixo, imagens e vídeos são enviados para uma estação central do departamento de polícia local, seja através de uma conexão LAN ou uma variante sem fio.

Sony SNC-EP550A câmera SNC-EP550 foi escolhida como parte da solução para sua capacidade PTZ, que permite monitorar um campo de visão mais amplo do que o de câmeras de cúpula fixas, bem como obter uma melhor identificação com uma alta qualidade de imagem. Além disso, alimentando a câmera com o mesmo cabo Ethernet usado para transferência de dados (hPoE) reduz tanto os custos de infraestrutura quanto o tempo de implementação.

Após o sucesso obtido no projetor piloto, Solução Sony e Owls será estendida a outras travessias na área de Milão e outras áreas da Itália. O problema do vandalismo nas travessias ferroviárias é internacional e a solução também pode ser aplicada em outros países.


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Por • 5 Novembro, 2014
• Seção: Estudos de caso, Controle de sistemas, PRINCIPAL DESTAQUE, Detecção, Infra-estrutura, Segurança urbana, Vigilância por vídeo