Il sistema Vesta by Climax si imbarca su Kon Tiki nave da crociera-taxi

Grazie all'integrazione di CMAX Security, tre unità di questo trasporto marittimo equipaggiano il sistema di allarme autonomo per rilevare, Immediatamente, una possibile e-in, furto o vandalismo.

L'installazione di un sistema di allarme sulle barche richiede una tecnologia specifica, rispetto ad altre applicazioni, per rilevare una possibile e-in, furto o vandalismo immediatamente. Grazie allo specialista Sicurezza CMAX, tre barca-taxi Kon Tiki Crociere, con sede ad Alicante, hanno da quest'anno l'allarme autonomo Vesta By Climax Di Demes Group.

Questo sistema di intrusione è una soluzione di sicurezza efficace per navi e altre navi. Centrali elettriche autonome (Vesta-067 e Vesta-068) lavorare in modo completamente indipendente, Voglio dire, non consumare le batterie delle barche, che deve essere riservato alla manutenzione e all'avvio e che, Inoltre, non sono sempre connessi.

Grazie alle sue caratteristiche specifiche, centrale elettrica autonoma non richiede alimentazione esterna o connessione Internet tramite router; la comunicazione è 2G e 4G per trasmettere anche in luoghi remoti ed esegue trasmissioni di prova ogni sei ore per garantire la sicurezza.

Vexta By Climax è dotato di batterie a lunga durata della batteria, da uno a due anni. Inoltre, Questa soluzione è compatibile con più di cinquanta dispositivi, può essere facilmente impostato dalla tastiera, schermo o pianificazione per calendario ed è certificato di grado 2.

Il team specializzato di CMAX Security, società con sede anche ad Alicante, attraverso il vostro manager, Manuel Matías, è stata in grado di rilevare le esigenze specifiche di questo tipo di trasporto e offrire consigli personalizzati per trovare la migliore soluzione tecnologica per rispondere a questa esigenza.

Come notato da Kon Tiki Cruises, "l'installazione di questo sistema di allarme ci dà maggiore tranquillità, a causa della situazione causata dal COVID-19, le nostre barche trascorrono più tempo attraccato. CMAX Security ci ha aiutato a trovare un allarme adattato alle navi che non dipende dal nostro alimentatore interno".

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