Iberia aumenta la sicurezza aeroportuale con il rilevamento biometrico con tablet

Insieme ad Aena, Inetum e Thales, la compagnia aerea evolve il suo progetto di riconoscimento facciale all'aeroporto Adolfo Suarez Madrid-Barajas, che ha ricevuto il sostegno del CDTI.

Con l'obiettivo di aumentare la sicurezza evitando il contatto, Iberia partecipa a questo progetto di ricerca e sviluppo, nell'ambito del consorzio coinvolto da Aena, Inetum E Thales, alla ricerca di nuovi modi di operare nel settore del trasporto aereo, tenendo conto delle nuove misure di sicurezza sanitaria attuate a seguito del Covid-19.

Questo progetto di innovazione consente il rilevamento biometrico dei passeggeri attraverso l'uso di apparecchiature mobili (tipo di tablet), che migliorerà la tua esperienza di viaggio in aeroporto semplificando l'intero processo ed eliminando qualsiasi contatto fisico, che aumenta ulteriormente la sicurezza in tutte le formalità aeroportuali.

L'uso di queste apparecchiature mobili incorpora anche il concetto di mobilità, in modo che con un piccolo numero di dispositivi sia possibile operare molti voli e destinazioni diversi. Il sistema migliorerà anche le capacità di rilevamento, con l'identificazione dei passeggeri anche con la maschera protettiva.

Questa iniziativa è stata sostenuta dal Centro per lo sviluppo tecnologico industriale (Cdti), attraverso il programma di cooperazione in ricerca e sviluppo, contribuendo così al miglioramento del livello tecnologico e alla digitalizzazione delle aziende spagnole attraverso lo sviluppo di proposte basate sull'innovazione.

Per questo progetto di ricerca e sviluppo, e nel rispetto delle nuove misure di sicurezza contactless, la piattaforma di riconoscimento facciale distribuita nel Aeroporto di Adolfo Suarez Madrid-Barajas (attualmente in fase pilota) servirà da scenario per lo sviluppo di nuove funzionalità.

A tal fine,, per questo progetto che si è evoluto nel tempo (maggiori dettagli su Sicurezza digitale) il contributo delle aziende leader nei loro settori per raggiungere i necessari sviluppi e la validazione tecnologica è stato unificato.

Specificamente, Iberia, come compagnia aerea operativa; Inetum, come integratore di sistemi; Thales, come fornitore di tecnologie biometriche e processi di convalida delle identità, e Aena, come gestore aeroportuale, responsabile dei sistemi di integrazione intermedia tra la compagnia aerea e il motore biometrico.

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