Als Vertragsempfänger, wird für die Lieferung von, Implementierung und Wartung des Multi-Service-Netzwerks und der Videoüberwachung dieser Transportleitungen, die Teil des Grand Paris Express sind.

Grand Paris Express atos siemens axione

Das Projekt umfasst den Bau einer automatischen U-Bahn rund um Paris, um zu vermeiden, dass das Zentrum der französischen Hauptstadt durchquert wird.. Der Zuschlag an Atos, Axione Und Siemens steigt auf 153 Millionen Euro, entspricht drei der vier zukünftigen Linien der U-Bahn Paris (15, 16 Und 17). Diese Linien sind Teil von Grand Paris Express, das größte städtische Verkehrsprojekt in Europa, und der Vertrag wird verlängert, bis der Bau abgeschlossen ist.

Speziell, Die neuen automatischen U-Bahn-Linien (Untergrund und Oberfläche), dass sie reisen werden 129 Km und wird haben 49 Stationen, bedienen nicht nur Geschäfts- und Wohnviertel und Flughäfen, aber auch zu zahlreichen lokalen Dienstleistungen.

Diese Verkehrslinien werden zur Schaffung einer neuen Dynamik beitragen, indem sie die wirtschaftlichen und sozialen Möglichkeiten in der Region Paris und darüber hinaus erhöhen..

Für dieses ambitionierte Projekt, Atos, Axione und Siemens werden ihre industrielle und technologische Expertise im Design bündeln, Konstruktion, die Bereitstellung und Bereitstellung von Netzwerkinfrastrukturen, Rechenzentren und Zutrittskontroll- und Intrusion Detection-Technologien.

Sie werden auch die Telefonie verwalten, Luftqualitätskontrolle und intelligente Videoüberwachungslösungen, Neben der Gewährleistung der digitalen Sicherheit aller Systeme.

"Wir sind besonders stolz darauf, die Infrastruktur dieser zukünftigen U-Bahn-Linien aufzubauen, indem wir unser Integrationswissen und unsere Erfahrung in Rechenzentren kombinieren., Telefonie und Cybersicherheit. Die Atos Teams, in Zusammenarbeit mit lokalen KMU, freuen sich, all ihre Erfahrungen in den Dienst der Bürgerinnen und Bürger zu stellen und so die Entwicklung der Region zu unterstützen.", bemerkt von Guillaume Beuscart, SVP, Global Retail Direktor, Atos Transport und Logistik.

In dieser Zeile, Erich Jammaron, Stellvertretender CEO von Axione, unterstreicht "den Stolz, durch die Bereitstellung einer Multi-Service-Netzwerkinfrastruktur zu diesem großartigen Projekt beizutragen, Eckpfeiler der Vernetzung aller technologischen Systeme der Metro Grand Paris Express".

Axione-Teams haben eine "sichere" Netzwerkarchitektur entwickelt, innovativ und skalierbar, das auf die Erwartungen des Personenverkehrs eingeht und offen für neue Entwicklungen ist.. Ein Projekt dieser Größenordnung erfordert Strenge, Langfristiges Engagement und multidisziplinäre Expertise, Werte, die in unserer DNA sind".

Für Doris Birkhofer, Geschäftsführer von Siemens Smart Infrastructure in Frankreich, "Die Schaffung intelligenter Infrastrukturen im Dienste der Sicherheit von Menschen und Gütern ist die 'raison d'être' unserer Lösungen mit hoher Wertschöpfung".

Im Rahmen des Grand Paris Express Projekts, "Die Teams von Siemens Smart Infrastructure nutzen ihre Erfahrung als Integratoren und ihr anerkanntes Wissen, um spezifische und innovative Technologien zu entwerfen und zu entwickeln.: Zugriffssteuerung, Intrusion Detection und sogar intelligente Bildanalyse zur Erkennung verdächtiger Ereignisse", Sichert.

Die drei Unternehmen engagieren sich für die Unterstützung der Société du Grand Paris für die gesamte Vertragslaufzeit, mit diesem proaktiven Umweltansatz, Entwicklung eines modernen und zuverlässigen öffentlichen Verkehrsnetzes.

Dieses Projekt zeigt, wie die Erfahrungen der drei Unternehmen auch zum Nutzen anderer lokaler Ökosysteme genutzt werden können., wie bei Mobilitätsdienstleistungen, Dekarbonisierungspolitik oder Stadtplanung.


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Von • 23 Feb, 2021
• Abschnitt: Fallstudien, Systemsteuerung, Infrastruktur, Business, Netzwerke, Städtische Sicherheit, Videoüberwachung