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Im Rahmen der Flughafenstrategie 4.0, ist der zweite Pilot, der nach dem Flughafen Menorca in Gang kommt, dass in diesem Fall die App als Neuheit in den Versandprozess integriert wird.

Dieses gemeinsame Projekt AENA und Iberien, Verwendung der Beifahrergesichtserkennung, so dass Sie einsteigen können, ohne dass Sie Dokumentation anzeigen müssen, werden auf Flügen nach Asturien und Brüssel getestet. Technologische Unternehmen haben auch an ihrer Entwicklung Iecisa, Gunnebo und Thales.

Die Präsidenten von Aena, Maurici Lucena, und Iberia, Luis Gallego, in Begleitung von Vertretern der oben genannten kooperierenden Technologieunternehmen, wurden beauftragt, Flughafen Adolfo Suarez Madrid-Barajas dieses neue Gesichtserkennungssystem im Boarding-Prozess.

Dies ist das zweite Pilotprojekt dieser Art, das Aena, nach dem Flughafen Menorca implantiert im März (Nähere Infos unter Digitale AV), cuyos buenos resultados y la satisfacción mostrada por los pasajeros se han incorporado ahora en el de AS Madrid Barajas, con la novedad de realizar el registro un dispositivo móvil con las app de Aena y de Iberia.

AENA Flughafen Menorca Everis anzeigen und dormakabaBasado en tecnología de identificación a través del reconocimiento de las características físicas e intransferibles de las personas, los equipos de sistemas biométricos se han ubicado en la zona de facturación, en el acceso al filtro de seguridad y en la puerta de embarque.

En dichas zonas se validarán los datos biométricos del pasajero, sus rasgos faciales (imagen de su cara) y documentación (DNI o pasaporte) Reisende können den Flug besteigen, ohne dass sie entweder die Bordkarte oder ihre Ausweisdokumentation vorlegen müssen., Beschleunigung des Prozesses und Erhöhung der Sicherheit.

Diese Validierung der Dokumentation mit biometrischen Daten wird nur einmal während des, sofern der Fluggast weiteren Flügen zustimmt.

Die Tests haben begonnen, da Passagiere der Iberia-Fluggesellschaft nach Asturien und Brüssel fliegen, quienes pueden formar parte del proyecto de manera voluntaria y viajar de una forma más ágil, eficiente y sin obstáculos.

Aena e Iberia han trabajado en este proyecto en colaboración con Iecisa, Gunnebo y Thales, empresas encargadas de desarrollar, suministrar e instalar el equipamiento necesario para la realización de la prueba. In diesem Fall, sistemas automatizados que incluyen tecnologías avanzadas de validación documental y biométrica que optimizan el rendimiento en el tiempo de acceso de los pasajeros.

Con este importante avance, Aena se sitúa a la cabeza del sector aeroportuario a nivel mundial, integrando en un solo proceso todos los pasos a llevar a cabo en en este tipo de instalaciones: filtro de seguridad y embarque, permitiendo el registro de la documentación (DNI o Pasaporte y tarjeta de embarque), desde las app de Iberia y Aena, en cualquier momento previo al viaje.

Este proyecto se encuentra enmarcado dentro de la estrategia Flughafen 4.0 de Aena, que promueve la prueba, Validierung und Umsetzung innovativer Lösungen, die die Bereitstellung innovativer und nachhaltiger Flughafendienstleistungen ermöglichen, mit maximaler Sicherheit, Qualität, Effizienz und Respekt für die Umwelt.


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Von • 25 November, 2019
• Abschnitt: Case Studies, Zugangskontrolle, AUSGEWÄHLTE FALLSTUDIE, TOP-THEMA, Urbane Sicherheit, Dienstleistungen