Das Marmaray-Projekt ist verantwortlich für den Bau eines Unterwassertunnels, der Istanbul mit Europa verbinden wird. Exeleria wird für die Planung und Wartung der Evakuierungs-Beschallungsanlagen verantwortlich sein.

Marmaray-Projekt

Exeleria, die Tochtergesellschaft der Everis Gruppe orientiert an der Umwelt- und Akustiktechnik, wurde mit dem Design ausgezeichnet, Rechnungsprüfung, Zertifizierung und Wartung der Evakuierungsbeschallungsanlagen des Marmaray-Projekts, der Tunnel, der die Verbindung herstellt, mit dem Zug, nach Istanbul mit dem europäischen Kontinent.

Das Marmaray-Projekt liegt ein Jahr zurück 2004 und zielt darauf ab, Eisenbahnlinien zwischen dem europäischen und asiatischen Teil von Istanbul zu verbinden (Turkei) durch einen Unterwassertunnel unter dem Bosporus, die den Transit von Hochgeschwindigkeitszügen ermöglichen wird, Pendler und Waren zwischen beiden Kontinenten.

Der U-Boot-Korridor hat eine Länge von 76 Kilometer, 12 davon unter der Stadt gebohrt wurden und 1,5 wurden unter dem Meer gebaut. Außerdem, wurden renoviert und gebaut 36 Stationen, konstruiert 130 Strukturen, zwei Betriebs- und Leitstellen, Garagen, Werkstätten und elektromechanische Systeme.

Marmaray-ProjektExeleria hat die Implementierung von Beschallungsanlagen im BC1-Bereich durchgeführt, bestehend aus den Stationen von Kalicesme, Jenikapi, Sirekeci, Uskudar und Ayrikcesme, und plant, die 46 Restsaison bis zum Jahr 2015.

Nach Angaben der türkischen Regierung, die Nutzung des städtischen Schienenverkehrs in Istanbul wird um bis zu einem 27,7%. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 4.000 Millionen Euro und wird von einem Konsortium finanziert, das sich aus der Bank of Japan for International Cooperation zusammensetzt, die Europäische Investitionsbank und der Rat der Entwicklungsbank für Europa.


Dir hat dieser Artikel gefallen?

Abonnieren Sie unsere RSS-Feed Und Sie werden nichts verpassen.

Weitere Artikel zum Thema
Von • 15 Nov, 2013
• Abschnitt: Fallstudien, Systemsteuerung, Erkennung