تقنية المحور يراقب جسر Duluth's Duluth

مشغلي جسر الرفع الجوي (جسر الهواء) من مدينة دولوث الثقة محور محطة الكاميرا ومعدات مراقبة الفيديو الخاصة بها لمراقبة الهيكل والخليج, بالإضافة إلى ضمان الخطوة الآمنة لآلية رفع القوارب, المركبات والمشاة.

هو Duluth Aerial Liftbbridge لقد كان نصب تذكاري رمزي للمدينة منذ تنفيذها في 1905. يعبر الجسر قناة دولوث البحرية ويربط وسط المدينة مع مينيسوتا بوينت (المعروف أيضًا باسم Park Point), جزيرة رمل ضيقة تضم منطقة ترفيهية ومجتمع سكني. في مرحلته الأولية, استخدم الهيكل مكسب سيارة معلق تحت الإطار لنقل المركبات والمشاة. في العقد الثالث, استبدلت المدينة آلية الجندول بطريق رفع.

يشغل مشغل الجسر ويتحكم في الارتفاع وانخفاض آلية الارتفاع من المقصورة التجريبية, غرفة صغيرة في وسط الهيكل.

تسمح الكاميرات الموجودة في الجزء العلوي والسفلي من الجسر للمشغل بمعرفة ما إذا كانت هناك مركبات ومشاة عند مدخل الجسر أو على الطريق العالي قبل تحميل الجسر. يمكنك أيضًا رؤية السفن التي تقترب لتحديد ما إذا كان طولك يمكن أن يتداخل مع عمليات الجسر.

"كل نصف ساعة, يرفع المشغل جسر المراكب الشراعية وسفن الصيد التجارية ", ولاية elysia hoium, TI مدير مدينة دولوث. "لكننا أيضًا مدينة ميناء, لذا, خلال 10 أشهر في السنة, عندما لا يتم حظر الميناء بواسطة الجليد, يفسح الجسر أيضًا الطريق إلى رحلات بحرية كبيرة, الباركات, الصخور والسفن الأخرى التي تعبر القناة ".

لأسبوع منتصف, 30.000 يمكن للمركبات عبور الجسر المزدحم. خلال موسم السياحة, هذا الرقم أعلى بكثير. أكثر من عام, يمكن للمشغلين رفع الجسر بعض 4.000 مرات لإفساح المجال أمام معدات المرور والصيانة البحرية.

تحسين الرؤية

بعد عقود من الوثوق بنظام الكاميرات التناظرية لتوفير وعي بحرفي في جسر الرفع الجوي, اتخذ دولوث قرار قم بتحديث نظام الملاحظة الخاص بك إلى الرقمية.

"بما أن الهيكل له 42 أمتار عالية وغطاء 119 المترو, كنا نبحث عن كاميرات ذات جودة أفضل للصورة وقدرات التكبير الفائقة "حقًا", Afirma Hoium. "بالنظر إلى الظروف الجوية القاسية التي نواجهها في دولوث, يجب أن تكون الكاميرات مقاومة بشكل خاص ".

لمعالجة معضلك, استثمرت دولوث في أكثر من عشرين كاميرات المحور مع تكبير بانورامي/ميل/عالي الدقة مع تركيز الليزر لجسر المصعد الجوي دولوث, الانتقال بطريقة موثوقة الصور الحية إلى الغرفة التجريبية في جميع أنواع الظروف الجوية, من الرياح القوية, الثلج والجليد, مع درجات الحرارة التي يمكن أن تتراوح بين -45 و 49 درجة مئوية (-50 y 120 درجة فهرنهايت).

"يوفر مصفوفة الكاميرات مشغل الجسر لجميع أجزاء الجسر عالية الخطورة, نقاط إدخال حركة المرور, وكذلك كل الخليج ", ولاية كريس ماجيرل, مسؤول شبكة مدينة دولوث. "هذا النوع من الكفاءة التشغيلية يضمن عدم وجود سيارات أو أشخاص على الجسر عندما يرتفع الوصول أو في نقاط الاتحاد عندما ينحدر".

يشير ماجيرل إلى أن تحقيق هذه الرؤية بدون الكاميرات سيتطلب توظيف أربعة أشخاص آخرين على الأقل بدورهم للبقاء خارج الهيكل ومراقبة الجسر بصريًا والمنطقة المحيطة بها.

"من خلال صنع الكاميرات تتغذى مباشرة محطة كاميرا المحور, يمكن لمشغل الغرفة التجريبية الاستمرار في الرؤية, إدارة وتفعيل آلية الارتفاع بأمان حتى لو فقد الجسر اتصال الإنترنت ", Commenta Majerle.

حل مستقل

تضمنت إضافة تكنولوجية شاملة أخرى لعمليات الجسر نظام إدارة الفيديو. لاستكمال البنية التحتية لتكنولوجيا الفيديو الحالية على أساس المعلم, يستخدم اتصال الألياف لنقل مصادر الفيديو من الجسر إلى مركز بيانات المدينة, اختارت Duluth تنفيذ طبقة إضافية من الإشراف الموضعي عن طريق تثبيت نظام إدارة فيديو محطة كاميرا AXIS في الغرفة التجريبية وتوصيل الكاميرات إليها.

"كان من المهم أن يكون نظام النقل المباشر للنظام مستقلًا, نظرًا لأن فقدان الفيديو يتطلب عمليات مقاطعة ", Afirma majerle. "في حالة حدوث الكمون أو الانقطاعات, سيرى المشغلون القفزات في تغطيتهم أو يفقدون عمليات نقل الفيديو على الجسر في نفس الوقت ".

و videowall في الغرفة التجريبية يوفر تصورات حية للكاميرات. يمكن لمشغل الجسر التلاعب بانوراميك, ميل وتكبير كل واحد منهم باستخدام عصا التحكم لإعادة توجيه مجال الرؤية وتوسيع التفاصيل.

ينتقل الفيديو أيضًا إلى خوادم مركز البيانات أنظمة المعلم من المدينة للتسجيل, تم تقديمه والبحث في حال كان من الضروري مراجعة تسجيلات البحث.

"من خلال جعل الكاميرات تطعم محطة كاميرا المحور المحلية مباشرة, يمكن لمشغل الغرفة التجريبية الاستمرار في الرؤية, إدارة وتفعيل آلية الارتفاع بأمان حتى لو فقد الجسر اتصال الإنترنت ", أضف ماجير.

الكاميرات السيطرة على التسلسل الهرمي

بينما يتمتع مشغل الجسر بالسيطرة الرئيسية على الكاميرات أثناء عمليات الرفع, بعض أقسام المدينة, مثل الشرطة ورجال الإطفاء, يمكنك رؤية الكاميرات ومعالجتها خلال حدث الطوارئ.

"لقد أنشأنا تسلسلًا هرميًا للتصاريح", explica elysia hoium. "على سبيل المثال, يمكن للشرطة ورجال الإطفاء أن يفترضوا مؤقتًا السيطرة على بعض الكاميرات, لكن خفر السواحل يمكنه فقط رؤية الإرسال المباشر وليس لديه أي سلطة لتغيير اتجاه أي كاميرا. داخل الشرطة أو إدارة الإطفاء, تملي بروتوكولات إدارة الطوارئ من المسؤول عن معالجة الكاميرات ".

ملاحظة السائقين الصبر

ديف كامبل, المشرف جسر الرفع الجوي دي دولوث, يشارك أن كاميرات المحور الجديدة سمحت للمشغلين برؤية الحوادث بمزيد من الوضوح.

مع كاميراتها الثالثة القديمة, لم يتمكنوا من تمييز الكثير من التفاصيل لمشاركتها مع الشرطة, رجال الإطفاء أو خدمات الإسعاف إذا اكتشفوا شخصًا مشبوهًا أو في وضع خطير على الجسر.

“الآن لدينا صورة واضحة للغاية للشخص, ما يرتديه وحتى ميزات الوجه”, قال كامبل. “لذا, يمكننا إعطاء الوكلاء وصفًا دقيقًا إلى حد ما. يمكننا أيضًا إخبار الشرطة عن رقم التسجيل لأي سائق يتجنب باب حركة المرور لهدم آلية الارتفاع”.

تسمح الكاميرات لمشغلي الجسر بتحديد المشكلات ومعالجتها كمشاة لا يزالون على المنصة أو معلقة في الأسفل, على الرغم من التحذير الصوتي من أن الجسر على وشك الارتفاع.

“لم نتمكن من تشغيل جسر الرفع الهوائي بدون تلك الكاميرات”, يحافظ على كامبل. “مع العديد من مناطق الهيكل حيث يمكن لشخص ما أن يصيب, لم يتمكن مشغل آلية الارتفاع الذي يعمل بمفرده من التحقق من سلامة الجميع قبل تنشيط الآلية المذكورة”.

إدارة هذه الكاميرات من خلال محطة كاميرا المحور تبقيها مستقلة ومحمية من الانقطاعات المحتملة في شبكة الألياف في المدينة بأكملها. “يتعلق الأمر بتقليل المخاطر”, Afirma Chris Majerle. “بينما يحتوي الجسر على طعام, سوف تستمر الكاميرات في اللعنة”.

مقالات أخرى حول محور, Duluth Aerial Liftbbridge, منعطف, أنظمة المعلم