Технология видеонаблюдения и эвакуации Bosch Security на новой линии 5 Миланский метрополитен
Миланский метрополитен, самый длинный в Италии, доверила безопасность своей новой линейки беспилотных систем технологиям видеонаблюдения, с более чем четырьмя сотнями развернутых камер, и в системе эвакуации систем безопасности Bosch.
Новая линия 5 Метро Милана без водителя, чем со своими 92 Км длиной – самый длинный в Италии, С 101 станции, через которые ежедневно проходит более миллиона человек, доверил безопасность того же в камерах видеонаблюдения и в коммуникационных решениях публичного адреса Системы безопасности Bosch.
Из-за особенностей древней архитектуры этого прекрасного итальянского города и вытекающих из этого ограничений, линии связи между отдельными компонентами безопасности должны были быть как можно более неинвазивными для выполнения проекта безопасности на новой линии 5 без водителя.
Согласованным решением было развертывание беспроводной локальной сети, которая охватывала бы 13 Км длины линии, через девятнадцать новых станций, в котором необходимо было интегрировать камеры видеонаблюдения и систему оповещения для управления информацией о пассажирах и мерами эвакуации.
El objetivo de las cámaras de videovigilancia y de las soluciones de evacuación son proporcionar monitorización y control de movimientos de pasajeros en los trenes y en las estaciones, в сочетании с системой связи по связям с общественностью для общественной информации, для обеспечения безопасности пассажиров, а также управление системными сигналами тревоги и диагностикой, наряду с непрерывной записью событий.
Компания Ансалдо СТС, отвечает за проектирование системы видеонаблюдения и связи, решили принять вызов вместе с командой Bosch Security Systems, установить четыреста антивандальных камер flexiDome, технология цифровой обработки 10 бит, кодеры для передачи видео и аудио сигналов, а также десять дисков iSCSI.
Цифровая система оповещения Praesideo была выбрана в качестве эвакуационного компонента и установлена на каждой станции на новой линии. 5 Миланского метрополитена, подключение через ранее развернутую беспроводную локальную сеть.
Все подсистемы работают независимо, даже в случае сбоя сети или другого отключения электроэнергии, обеспечение максимальной работоспособности и безопасности. В дополнение, все системы, поставляемые Bosch Security Systems, интегрируются с помощью комплекта для разработки программного обеспечения (Sdk) в диспетчерской для формирования полного решения.
В этом смысле, Автоматизированная линия метро M5 в Милане может управляться от одного узла, который обрабатывает всю информацию централизованно. Центр в состоянии издать все необходимые приказы для обеспечения надлежащего функционирования линии., безопасность пассажиров, своевременные мероприятия по техническому обслуживанию и оптимальное использование оперативного персонала (мобильные агенты).
Вам понравилась эта статья?
Подпишитесь на наши RSS канал И вы ничего не пропустите.
• Разделе: Сигнализации, Тематические исследования, Обнаружения, Инфраструктуры, Видеонаблюдения