デジタル ・ セキュリ ティーのホームページへ

インドラはパナマ運河の新しい拡張プロジェクトに統合されたアクセス制御とセキュリティを提供します. プロジェクト内で複数使用することが期待されている 10.000 資格情報と 400 アクセス制御のための読者, 350 およびチャンバ 4.500 検出器.

スペイン国籍の技術 インドラ パナマ運河システムの拡張プロジェクトのコンテキスト内で統合アクセス制御とセキュリティを実装するための契約を授与されている. 統合制御と安全システムは、最新のテクノロジーを搭載し、建物へのアクセス制御が含まれます, 車両を制御する, 周囲警報, 侵入検知やビル制御システム及び映像記録, 運河と大西洋の太平洋側のロック用, だけでなく、関連した建物.

テック, アクセス制御インドラのためのソリューションは、より多くの資格を一元管理できるようになります 10.000 パナマ運河庁とその請負業者が利用可能な従業員, とへのアクセス 70 ロックの第三組の制御及び動作を可能にする建物. システム, 以上の価値がある 400 アクセス制御リーダー, 他の非常に制限された領域などの専門家、運河による一般的な使用の両方の領域のためのセキュリティレベルを応じた, ハイテクバイオメトリックベースのセキュリティ資格情報を使用して個々のアクセスカードの使用を組み合わせる.

ビデオ監視やビデオ録画, 以上 350 カメラ, ロックの動作の設置及び監視の安全性を確保し、トラフィックを発送するために使用される. これらのシステムは制御センターから管理、境界検出システム、侵入検知と統合することができ, 以上に恵まれ 4.500 モーション検出器, ガラス破損, 磁気の接点振動.

交通管制施設やゲート

車両制御システムは、不正車両筐体の侵入を防止する機能を有する, 内部トラフィックサイト上のコントロールや運河の水門, 人やゲートの可能性経過を知らせる, 運河の最も敏感な地域で破壊活動を防ぐ. このシステムは、大きな重要性を持つ, 新たに拡張運河のノベルティの一つは、閉じたときに車両が8門の2をドライブすることができますし、歩行者がすべてを通過することができるということですので、.

車両によって行われた信号機の制御, バリアアームおよびバリア小説 (道路ブロッカー), 高いセキュリティデバイスと技術 100% スペイン語, いくつかの都市である自動ボラードと似, しかし適用範囲を上にして約3メートル、幅より高速で車を数トンを停止することができる 60 KM /ホラ. この技術は、妨害行為やゲート内に入る不正車両を防ぐ防止.

インドラも血管検出のためのシステムを実装します, その使命は、血管や他のオブジェクトがその道を進んでいる場合は、ゲートの偶発的な閉鎖を防ぐために、ロックのチャンバーの動作領域内の任意の浮動オブジェクトを識別することである, それによって、閉鎖の動作の安全性を高める.


捌ける, シェア!

あなたはこの記事が好きでした?

私たちを購読 RSSフィード あなたはには何も失わないでしょう.

その他の記事について
バイ • 16 11月, 2012
• セクション: ケーススタディ, アクセス制御, アーバンセキュリティ