Avec Horus, Indra fournit les systèmes de trafic intelligents qui permettent de contrôler les six tunnels et 10 Ponts de la nouvelle autoroute mexicaine. Cette solution intègre des systèmes de vidéosurveillance, Compteurs de trafic, Signalisation routière, Communications, Pôles SOS, détection des incendies, contrôle de l’éclairage, Système de ventilation et de sonorisation.

Système de transport intelligent

L’autoroute Necaxa-Tihuatlán récemment inaugurée 283 kilomètres de longueur permet de réduire les temps de trajet pour relier Mexico à la municipalité de Tuxpan à Veracruz, ce qui se traduit par des économies de carburant et une réduction des coûts d’exploitation des véhicules de fret. Un parcours intégré en deux tronçons: celle de Necaxa-Avila Camacho de 36,6 km et celui qui couvre Ávila Camacho à Tihuatlán de 48,1km.

Autoroute Indra Necaxa TihuatanIndra Elle a été l’entreprise responsable de l’installation de la technologie de gestion du trafic dans les six tunnels qui forment cette autoroute et a mis en place des systèmes de circulation intelligents (Son), Contrôle et communications pour les personnes proches 85 kilomètres comprenant la section 1 À 2 de cette façon. Dans ce projet, avec un montant de 14 millions d’euros, Indra participe en tant que partenaire technologique d’Auneti (Autoroute Necaxa-Tihuatlán), Formation d’une coentreprise avec FAC.

La gestion du trafic des deux sections dans lesquelles cette route est divisée est effectuée à partir du centre de contrôle opérationnel d’El Piñal, où Indra a mis en place sa solution Horus qui permet un contrôle centralisé des différents systèmes disposés dans les tunnels, Conçu selon les réglementations européennes qui garantissent une sécurité et une opérabilité maximales, tant dans la gestion quotidienne que dans les situations d’urgence.

Avec la technologie Indra, Les opérateurs peuvent surveiller l’état de la route à tout moment et disposer d’informations en temps réel pour la prise de décision. De plus,, Les chauffeurs bénéficient d’une sécurité et d’une qualité de service accrues, Aider à réduire le risque d’incidents, optimiser l’utilisation des ressources pendant leur attention et leur montrer des informations en temps réel.

Autoroute Indra Necaxa TihuatanSystèmes de trafic intelligents: Horus

La solution Horus intègre les différents systèmes de trafic intelligents (Son) dont Indra a doté l’autoroute, tels que les systèmes de vidéosurveillance (Cctv), Compteurs de trafic, Signalisation routière, Communications, Pôles SOS, détection des incendies, contrôle de l’éclairage, Système de ventilation et de sonorisation.

Indra intègre des systèmes avancés de détection automatique des incidents sur l’autoroute Necaxa-Tihuatlán, qui facilitent la réaction immédiate à des événements susceptibles de compromettre la sécurité de l’usager ou la circulation sur la route.

Un système de vidéosurveillance avec détection automatique des incidents, ainsi que des équipements de mesure de la qualité de l’air, Détection d’incendie et stations météorologiques, qui, grâce à différentes alarmes avertissent en cas d’urgence sont quelques exemples de ces systèmes qui vous permettent de prendre les mesures les plus appropriées, tels que les véhicules circulant dans les deux sens sur une seule chaussée si nécessaire, Pas besoin d’interrompre la circulation.

Necaxa-Tihuatlan TunnelLa solution mise en œuvre par Indra comprend également des systèmes de signalisation variable, qui informent les conducteurs en temps réel sur l’état de la route, Limitations de vitesse et incidents. Les tunnels ont également des capteurs de visibilité, Un système d’éclairage artificiel, Urgence et évacuation, ainsi que des groupes électrogènes et des centrales électriques de secours pour faire face à toute éventualité.

Ce nouveau contrat renforce la présence d’Indra sur le marché mexicain du transport et du trafic, où il a développé des projets tels que la mise en œuvre du système de péage électronique et des systèmes intelligents de circulation dans le viaduc surélevé du bicentenaire, les systèmes de billetterie et de sécurité du chemin de fer suburbain du Mexique ou le système de péage et les STI pour la rocade Arco Norte et le Circuito Exterior de México,


Vous avez aimé cet article?

Abonnez-vous à notre Flux rss Et vous ne manquerez rien.

D’autres articles sur
Par • 3 Octobre (oct. ), 2014
• Section: Alarmes, Études de cas, Communications, Contrôle d’accès, Contrôle des systèmes, Détection, Infrastructure, Sécurité urbaine, Vidéosurveillance