Chatham Area Transit, Agence de transport de Savannah, dans l’État de Géorgie (Nous.), a attribué à la multinationale espagnole Indra la mise en œuvre d’un système d’aide à l’exploitation (Sae) pour votre flotte d’autobus et de véhicules adaptés qui amélioreront l’efficacité, la sécurité et la qualité du service de transport et permettra la gestion à la demande des demandes de voyage des personnes handicapées.

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Indra a remporté un contrat pour mettre en œuvre la technologie de gestion des transports publics la plus avancée dans la ville de Savannah en Géorgie, États-Unis. Le contrat, décerné par Chatham Area Transit, L’agence de transport en commun de la ville, a un montant de 1,7 millions de dollars et un délai d’un an. Indra mettra en œuvre son système d’aide à l’exploitation (Sae) pour le contrôle de la flotte de 80 autobus et 29 Véhicules adaptés à l’usage des personnes handicapées (Transport adapté). La solution comprend les sous-systèmes d’information des voyageurs, Gestion de flotte, Comptage des passagers et vidéosurveillance embarquée, entre autres. De plus,, vous permet d’intégrer de nombreux autres sous-systèmes, qui, dans le cas de Savannah, sera, Initialement, Le système de billetterie et le système de surveillance des véhicules (Surveillance de l’état du véhicule).

Comme nouveauté, La solution comprend un module de gestion à la demande qui permet de planifier les itinéraires en fonction des demandes de transport. À Savannah, cette application sera utilisée pour faciliter la mobilité des personnes handicapées, Offrir le meilleur service et avec la plus grande efficacité. Comme ça, Une personne ayant des problèmes de mobilité pourra demander un voyage à l’avance et le système gérera la demande de manière optimale, Répondre à la demande et planifier, Par exemple,, Un voyage partagé par plusieurs voyageurs.

Selon le directeur général de la Chatham Area Transit Authority, Chadwick Reese, « La solution d’Indra permettra à CAT d’être à l’avant-garde des systèmes de transport intelligents, Améliorer l’expérience de nos passagers, Augmenter les performances opérationnelles et réduire les coûts, grâce à la mise en place de son puissant back-office et de son équipe embarquée entièrement intégrée ».

Pour sa part,, Jose Antonio French, directeur du marché des transports terrestres d’Indra, a souligné que « la SAE améliorera la gestion, la qualité du service et de l’information offerts aux voyageurs, ainsi que la connaissance de la demande ».

Une technologie intelligente pour une gestion en temps réel

La technologie SAE repose sur trois piliers fondamentaux: L’équipe de direction à bord, Contrôle et localisation GPS; Infrastructure de communications mobiles, avec GPRS et technologie 3G; et le centre de contrôle, lorsque la surveillance et le contrôle du service sont effectués, par le biais de systèmes d’information géographique (Sig). Ces technologies nous permettent de savoir à tout moment où se trouve chaque véhicule de la flotte et de prendre des décisions en temps réel en cas d’incident., besoin de renforts, ou tout écart par rapport au service prévu. La solution génère également des rapports et des graphiques pour faciliter le suivi du service et la mesure des paramètres de qualité de service., afin de mieux l’adapter à la demande réelle des citoyens.

Grâce au système d’information utilisateur, les personnes qui utilisent les bus publics à Savannah pourront connaître les arrêts suivants, liens vers d’autres lignes, Incidents possibles ou heures d’arrivée estimées des bus par plusieurs canaux, à partir des panneaux d’information et des kiosques à la fine pointe de la technologie disponibles au futur échangeur de la ville et aux arrêts principaux, même via Internet ou via leurs smartphones.

Sécurité accrue grâce à la vidéosurveillance

Le système de vidéosurveillance embarqué sera entièrement intégré au SAE et permettra l’enregistrement, Transmettre et afficher des images en temps réel. Chaque véhicule sera équipé de plusieurs caméras pour offrir la plus grande sécurité et aider à lutter contre les éventuels cas d’agression ou de vandalisme sur les vitres ou les sièges.. La caméra appelée « l’œil du conducteur » se concentrera sur la rue pour voir la même chose que le conducteur voit, ce qui sera d’une grande aide face aux audits qui surviennent en cas d’accident, ainsi que de connaître l’état du trafic ou d’éventuels incidents en temps réel depuis le centre de contrôle.

Le système de vidéosurveillance sera initialement mis en œuvre dans cinq bus, qui servira de projet pilote pendant la phase de mise en œuvre de l’EAG et par la suite, Le reste de la flotte sera équipé.

En ce qui concerne le système de comptage des passagers, Basé sur la vidéosurveillance (Cctv), Il enregistrera le nombre de passagers à la fois en montée et en descente et permettra de connaître l’occupation pour éviter de dépasser la capacité maximale autorisée., Demander des véhicules de renfort en période de pointe ou réaliser des études de mobilité.


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Par • 20 Juil, 2012
• Section: Sécurité urbaine