Die Einweihung der Linien 1 Und 2 der Málaga Metro, Konzessionärsgesellschaft der Junta de Andalucía, mit insgesamt siebzehn Stationen, verteilt auf ca. 12 Km. Es wird von mehr als vierhundert Überwachungskameras in den Bahnhöfen und in den Waggons geschützt.

Metro Malaga Europa Presse

Die Linien 1 Und 2 der Stadtbahn von Málaga, eingeweiht am 30 Juli, die den Abschnitt abdecken, der vom Bahnhof Palacio de los Deportes nach El Perchel und von hier aus bis zur Haltestelle Andalucía Tech führt, Es verfügt in seinen siebzehn Stationen über mehr als vierhundert Netzwerk-Videoüberwachungskameras, mit dem Metro Control Center verbunden, befindet sich in Los Asperones, und mit Zugang zur Nationalpolizei, um die Bilder einzusehen, Wie bereits berichtet Digital Security Magazine.

U-Bahn Málaga Kuppelwagen PelcoDie vierhundert Netzwerk-Videoüberwachungskameras der U-Bahn Málaga, Konzessionsgesellschaft der Junta de Andalucía, gegründet in 2004, wurden in den siebzehn Bahnhöfen installiert, aus denen sich die Strecke der Linien zusammensetzt 1 Und 2, Um 12 Km. mit zwölf U-Bahn-Stationen und fünf an der Oberfläche.

Hinzu kommen zwölf weitere Geräte, Kuppel-Typ, für jeden der Züge (zwei auf den Fronten, vier an den Seiten und sechs im Zug selbst) die hinzufügen 168 Weitere Netzwerk-Videoüberwachungssysteme für die derzeit vierzehn Züge.

Metro Malaga Kontrollzentrum

Megapixel-Auflösung

Das für Metro de Málaga ausgewählte Videoüberwachungssystem besteht aus drei Arten von Kameras mit IP-Technologie und unterschiedlichen Auflösungen: von 2,1 Megapixel für öffentliche Bereiche und Bahnhofszugänge; von 1,3 Megapixel im Freien mit Fokus auf Aufzüge, und 0,5 Megapixel für Zonen mit eingeschränktem Zugriff Pelco von Schneider Electric.

Speziell, und nach den Daten des Metropolitaners Málaga, Der Bahnhof Puerta Blanca wird insgesamt über 27 Kameras, davon 18 Sie werden in öffentlichen Bereichen und an den Eingängen des Bahnhofs angebracht, sechs in den Bereichen mit eingeschränktem Zugang für die Öffentlichkeit und drei in den Aufzügen.

Pelco Metro de MálagaDas Sicherheitssystem, Aktiv 24×7 in den Bahnhöfen und während der Öffnungszeiten für die Öffentlichkeit des Metropolitano, wurde vor seiner Einweihung getestet, um die Wirksamkeit der Videoüberwachung zu überprüfen und "tote Winkel" zu beseitigen, sowohl auf Plattform- als auch auf Lobby-Ebene, die von der zentralen Kontrollstelle aus überwacht wird.

Die Bedienung des Systems unterscheidet zwischen Aufnahme und Betrachtung, Funktionen, die unabhängig voneinander und von differenzierten Positionen aus ausgeführt werden. So, Jede der Stationen verfügt über eine Gravur, um die Bilder dreißig Tage lang aufzubewahren, wenn keine vorherige gerichtliche Anforderung vorliegt..

Alle Rekorder sind untereinander und mit der zentralen Kontrollstelle verbunden, von wo aus der Dienst in Echtzeit verwaltet wird, so dass, wenn man versagt,, Die Bilder werden weiterhin automatisch an jeder der benachbarten Stationen aufgezeichnet.

Jede Station verfügt außerdem über eine Bildanzeigestation, Erleichterung der Arbeit und Flexibilität der Sicherheitskräfte im Falle eines Zwischenfalls, und greifen Sie von überall im Metro-Netz darauf zu.

U-Bahn Malaga

Wachsendes Projekt

Die Einweihung der Linien 1 Und 2 der Málaga Metro, von Teatinos und dem Palacio de los Deportes bis zum Autobahnkreuz El Perchel-María Zambrano, Angenommen, die 81% des Grundrisses der Metropole, da der Rest voraussichtlich in 2017 und erreicht das Stadtzentrum, wie Manuel García Peláez betont hat, Delegierter für Entwicklung und Wohnungsbau in Málaga: "Wir haben die Linien eingeweiht 1 Und 2, Aber wir streben nach mehr: Wir wollen ein komplettes Netzwerk, das mehr als 20 Millionen Fahrgäste pro Jahr und tragen zur Umsetzung eines nachhaltigen Mobilitätsmodells in der ganzen Stadt bei".

In diesem Sinne, Der EZB-Rat hat bereits die für den Abschluss der drei noch ausstehenden Tranchen erforderlichen Mittel genehmigt, äquivalent zu 19% des geplanten Netzes, und die den Abschnitten zwischen Renfe und Guadalmedina entsprechen (Im Bau), sowie die Weiterfahrt von diesem Punkt nach Atarazanas und zum Zivilkrankenhaus, die den Zugang zum historischen Zentrum ermöglicht, Handel und Tourismus von Málaga.

[Youtube]http://youtu.be/Fc2Nvx50pDM[/Youtube]


Dir hat dieser Artikel gefallen?

Abonnieren Sie unsere RSS-Feed Und Sie werden nichts verpassen.

Weitere Artikel zum Thema ,
Von • 30 Jul, 2014
• Abschnitt: Fallstudien, HAUPTHIGHLIGHT, Infrastruktur, Städtische Sicherheit, Dienstleistungen